前段时间最火的事情莫过于国内各大优衣库门店遭遇“丧尸围城”的盛况了，各大买手如此疯狂的背后都是为了抢购KAWS与优衣库的联名款T-Shit。事实上这并不是KAWS第一次出联名款产品，在此之前也与Dior、AJ、CLOT等一线品牌进行了联名，之所以没能产生“丧尸围城”的盛况原因也很简单，贵！相比之下99元的优衣库就来得非常实惠。

同理，对于喜欢奔驰G的人来说，不买绝对不是因为不够热爱，而是因为价格太贵。好消息是，前些年奔驰旗下还有一款GLK能够满足既想买G-Class又不够钱的消费者；坏消息是，GLK停产了。自从GLK停产以后，喜欢奔驰硬派SUV的人要么继续选择存钱硬上奔驰G，要么选择放弃梦想投入其他品牌的怀抱中，无论哪种选择，内心总不算轻松。

好在奔驰并没有放弃价格更低廉的“硬派SUV”，哪怕仅仅是长得硬派的SUV市场，在前段时间的上海车展上，奔驰为我们带来了旗下的全新车型奔驰GLB Concept，并且承诺新车已经非常接近量产车。而仅仅时隔一个多月，全新奔驰GLB的量产版就在美国犹他州正式亮相，这款豪华紧凑型7座SUV产品定位在GLA于GLC之间。

相比奔驰G，长相硬派的BLG，就如同上文的KAWS X 优衣库一般非常便宜实惠了，土豪们还会发现，嚯，它在这个级别中没有竞争对手！没错，GLB的存在开辟了一个全新的细分市场，如果想在这个价位中购买豪华品牌且含七座的车型，只有GLB；如果想在这个价位中购买豪华品牌且风格硬派的车型，也只有GLB；最重要的是，奔驰GLB还将引进国内并由北京奔驰生产！

首先需要澄清的是，虽然GLB长相的确要比GLA、GLC以及GLE硬气，容易让人联想起当年停产的GLK。但GLB不是GLK的复活续作。事实上它俩八竿子都打不着一块。GLB基于MFA2紧凑型车型平台而来，发动机也是横置布局，与CLA的血缘关系倒是更近一些。所以，别再拿GLK说事了，奔驰给你的是一辆外貌协会的硬气SUV。

说回GLB量产车本身，相比起市场上以复杂线条凸显未来感的对手，GLB更多以平直的线条以及刚硬的直角为设计元素，简单且粗暴地塑造出了一个阳刚的形象。除此以外，GLB还推出普通版与越野版两种风格，其中越野版前脸中网采用的是双幅式设计，装饰件为银色哑光材质；而普通版外形更加优雅，中网为单幅式星辉点阵中网，车身装饰件为镀铬材质。

大灯使用了棱角分明的长方形，上下两条L型转向灯及日间行车灯更进一步加强了方正的轮廓感；引擎盖中间两条突出的折线以及两边的折线则让GLB前脸显得更有肌肉感。不得不说，GLB之所以让人感到非常硬派，这要归功于上述的设计。

GLB的侧面非常简洁，以平直的线条与九十度的夹角为设计主线， 车顶自带的行李架在视觉上拔高了整车的高度，黑色塑料包围与轮眉则让车身更有力量感。尺寸部分，GLB的长、宽、高分别为4634mm、1834mm、1658mm，轴距为2829mm。除车高外，相比GLC而言要小一些的，不过，由于发动机横置以及车身造型因素，GLB的乘用空间利用率会相对要高一些。

尾部设计相对来说较为平淡，沿袭了GLB Concept的设计，与最新的奔驰GLC颇为相似，采用了双环状LED灯带，下保险杠样式也近乎相同。说实在的，GLB的尾灯让人有“愁眉苦脸”的印象，主观感受并不算优秀。

就像所有的故事都有起有伏一样，让我们从GLB那毫无特点且令人失望的车尾转向内饰部分。乍一看GLB的内饰也没有让人耳目一新，不过，如果你仔细看，就会发现它搭载了2020款GLC还未配备的一体式显示屏，在科技感上无疑就优于GLC一大步；富有科技感的涡轮式空调出风口搭配上非常old school的木纹饰板，传统与未来元素的碰撞交织，让车厢内的豪华感颇为别致。到这里还没完，手套箱上方的一大块金属饰条也值得一提，它模仿了硬派越野车上常见的副驾驶拉手，这种致敬经典的细节，无疑是非常加分的。

GLB标准车型为五座版本，并且提供七座版本，据官方资料，第三排的两个座位可提供两名身高168的乘客进行搭乘，并且配置了ISOFIX和TOP-Tether固定装置，用来放婴儿座椅。虽然GLB的第三排实用性并不算特别高，考虑到GLB的车身尺寸，最后的两个座位的最大意义是应急而不是刚需。

GLB配备了奔驰的4MATIC四驱系统，具有完全可变的扭矩分配。在常规驾驶操作中，驱动程序“Eco / Comfort”下，动力以80:20进行分配（前轴：后轴），而在“Sport”模式下则为70:30。越野状态中，则为50:50。

而在动力部分，奔驰GLB将推出汽油发动机以及柴油发动机两个版本。其中汽油发动机推出1.3T以及2.0T两种排量，最大功率分别为163马力和224马力，传动系统分别匹配7速双离合变速箱和全新8速双离合变速箱；柴油发动机搭载2.0T发动机，匹配的是8速双离合变速箱。

需要说明的是，汽油发动机中的1.3T版本是不搭载四驱系统的，也就是说1.3T版本是GLB中样子货（di di）中的样子货（di di），真正跑得快且能轻度越野的，还要到2.0T版本。

说了这么多，想必你们也看出来了，GLB并不是你们想象中的GLK继任者，更不是什么硬派越野车，它充其量就算是一个看着比较硬派且有轻度越野能力的一辆城市SUV罢了。考虑到定位于GLA于GLC之间，想必价格也能够让土豪们轻松负担。奔驰其实也将消费者看得非常透彻，买GLB的人只有极少数人会真的能够用得上那越野能力（实际上买酷路泽的人也几乎只用来城市代步），消费者需要的是一个长得足够越野足够硬派的外形就够了，就像旅行车一样，旅行并不是需求，背后的格调才是我们所追求的意义。对于GLB，无需神化，但值得期待！

撰文：新车评实习生 叶威