现在世界上知名的汽车厂商有很多家,但其中有很多最初并非造车起家的,你知道吗?
在18世纪末19世纪初,纺织机和缝纫机是非常重要的生产资料和生活资料。那个时代涌现出一批优秀的纺织机和缝纫机制造企业,其中有几个在后来转型发展成为著名的汽车生产厂家。
【欧宝的第一台汽车System Lutzmann】
【2009欧宝Insignia OPC】
1862年,一个叫Adam Opel的人申请成立了一家缝纫机公司,优良的技术和聪明的经营让Adam Opel迅速拥有了上百名员工和销售出一万台缝纫机,同时他也开始设计生产自行车。在Adam死后,他的儿子们开始进入汽车制造业。1898年,OPEL的汽车部门正式成立,次年,第一台汽车System Lutzmann被制造出来。欧宝经营汽车生意显然和他们经营缝纫机生意一样优秀,1914年它就成为了德国最大的汽车制造商,年销量超过三千台。1928年,欧宝已经占有了德国汽车市场的三分之一。美国通用公司看中了欧宝在欧洲市场的地位,在1931年并购了欧宝汽车,这更加速了欧宝的发展。但在二战后期,盟军的飞机几乎把欧宝的工厂夷为平地,战后欧宝通过生产销量更大的卡车而慢慢复苏,并在上世纪60年代重新生产轿车,并继续跻身欧洲一流汽车制造商的行列。
【1955年的Suzulight】
【日本轻自动车销量之王--铃木Wagon R】
在日本,也有一位纺织机器天才人物铃木道雄。他自己制作的织机速度飞快而且经久耐用,很快就声名远播。1920年,铃木道雄正式成立铃木织机制造所,到了1929年,铃木已经注册了超过120项织机专利,产品大量出口,算得上是当时日本首屈一指的织机品牌。在二战后,日本纺织工业由于受到限制而巨幅萎缩,铃木公司转型进入汽车和摩托车制造业,这家在技术研发上很有一套的公司早期推出的汽车和摩托车产品就有相当高规格。1955年的Suzulight就拥有四轮独立悬挂和齿轮齿条转向系统。现在,铃木已经是世界上最大的摩托车制造商之一,也是世界上最重要的轻型汽车制造商,在许多发展中国家市场占有率第一。
【丰田第一台汽车AA】
【世界单一车种销量冠军Corolla】
铃木道雄在日本有个很大的对手,叫做丰田佐吉,他在19世纪末就开始在小作坊里制造织机。和技术先进的铃木织机相比,丰田织机最大的优势是通过先进的生产方式大大降低了产品的成本和售价。丰田佐吉的儿子丰田喜一郎是个多次游历欧美,大量接触欧美先进工业技术的“假洋鬼子”,1933年丰田喜一郎就成立丰田汽车部并研制出第一台汽车AA的样车。1937年,经过一个占卜师的建议,丰田公司的名字由TOYODA改为TOYOTA,正式成立“丰田汽车工业株式会社”。而丰田公司历经二战,朝鲜战争,石油危机等多个重要发展契机,现在已经成为世界上最大的汽车公司。
【本田第一台四轮车N360,有意思的是还是红章的】
【本田宗一郎生前监制的最后一台车Beat】
大家很熟悉的本田公司也有过生产织机的历史。本田宗一郎在1934年成立的“东海精密机械公司”最早是生产发动机活塞环的,而且主要给丰田公司供货,后来还被丰田控股40%。但是本田宗一郎与丰田公司的经营理念完全不合,双方摩擦不断,东海公司的生意也越来越惨淡。战后,本田宗一郎成立“本田技术研究所”,生产织机以维持公司生存。在积攒了一定资金后,本田宗一郎凭着自己的机械制造天赋,试制出小型摩托车发动机,并装在自行车上。在1947年,“本田技研工业株式会社”正式成立,本田宗一郎终于找到了自己发展的方向,他研制的发动机和摩托车大受市场欢迎。1966年,本田的第一台汽车N360下线,本田宗一郎也圆了自己的一个大梦想。现在的本田,已经成为了世界第六大汽车生产企业和世界最大的发动机制造商。