量产型雪佛兰Volt正式在中国发布,并取名沃蓝达。这款增程型电动车有何特别之处,请看技术详解。
在今年6月份,上海通用发布了2011-2015新版“绿动未来”战略规划(详情可点击这里了解更多)。当时,上海通用汽车总经理丁磊说,上海通用的责任就是要生产更多的绿色汽车,将汽车的友好降至最低,直至实现零污染、零油耗,这是上海通用汽车的最终目标。现在雪佛兰Volt正是以这样的线路走进我们的生活。不过在目前的中国汽车业界大环境下,雪佛兰Volt所属的新能源汽车要全面普及尚需时日。
雪佛兰Volt已在美国上市,我们先来看看美国用户享受到的待遇。雪佛兰Volt的美国本土售价为4万美元(约合30万人民币),美国车主可以最高享受7500美元美国联邦政府个人所得税的抵免额度,并且还可根据个人实际缴税记录获得政府的额外补贴。另外通用汽车会为前4400名雪佛兰Volt顾客赠送一个240伏的充电站,并且免费到家安装。美国政府更计划专为雪佛兰Volt建造15000个充电站等一系列的基建设施。
通用暂时还没有公布Volt在中国发售时的价格,但“贵”为雪佛兰Volt美国本土外的第一个市场,似乎除了常规的新能源汽车节能补贴3000元(国家补贴政策明细)之外就没有其他优惠措施与扶持政策。为了地球的绿色未来,我们当然希望像雪佛兰Volt这样的新能源汽车全面普及,但对买单的老百姓来说,“兜里的银子”却是无比现实的问题。如果国内的新能源汽车发展大环境得不到根本性改善,光靠一两个“雪佛兰Volt”是远远不够“电动中国”的。
眼下的国情,用上海通用汽车总经理丁磊的话说就是“Volt的路还很长”。但希望这段很长的路,在各方努力之下能够加速赶上,尤其是政府扶持和对消费者的优惠措施要尽早出台、大力实施,靠市场内力去推动电动车产品的普及。中国业界不是总扬言要在电动车时代赶超世界么?