19款Jeep自由光实拍体验：眯眯眼再见！2.0T你好！

除了普通版，吉普还带来了自由光的Trailhawk版本。许多吉普的粉丝都知道，Trailhawk版本象征着该车型的最强越野能力。Trail Rated®是Jeep的四驱能力评级体系，会对所有旗下车辆进行评级。吉普宣称，自由光的Trailhawk版本通过了Trail Rated®认证并达到了 7 级 (优秀)的评级。

与普通版本自由光相比，Trailhawk着重提升了通过能力以及四驱系统的专业性。首先，Trailhawk版本离去角以及接近角更大，接近角28.1度，离去角32度，能让Trailhawk自由光比普通版更善于越野。

除了全车包围更野性，车身上各处的标识也显示着Trailhawk的身份。

车内各处也有Trailhawk的绣花，显示身份。

Trailhawk将会配备上文提到与牧马人同款的2.0T高功率发动机，同时其四驱系统也配备Active Drive Lock®机械式电控后差速锁及Rock岩石模式低速扭矩放大功能，能实现最大2.9倍的扭矩放大，使Trailhawk攀爬比高达51.2:1。

Trailhawk采用的是优科豪马的GEOLANDAR SUV轮胎，尺寸为245/65 R17。更小尺寸的轮毂，意在增加胎壁厚度，减少越野时缺气的可能性，增加越野时与路面（碎石等）接触面积。

总结：

就静态层面来说，19款的自由光给出了它的诚意。在广州车展期间亮相后，新车将会在12月上旬正式上市，并公布指导价格以及配置。而试驾也将会在不久的将来呈现，敬请期待。