高投入高起点——探秘江淮轿车生产线

焊接完成后的车身会被送入涂装车间。和其它品牌一样，江淮的涂装车间也无法开放参观（因为人进入车间会带入粉尘，影响喷涂质量），但据介绍他们的涂装生产工艺非常领先，联合德国杜尔公司设计，采用先进的翻滚式电泳工艺及全水性漆工艺，做到零污染。涂装完成，就进入到总装线。

江淮的轿车总装厂可混线生产瑞鹰、宾悦、同悦、和悦，年产量可以做到30万辆，目前的生产状态是年产12万辆。

一般在总装线，尚未安装车轮之前，传送带大部分为悬吊形式，不过江淮总装线的部分工序采用地面支撑传送方式。

跟吉利帝豪的生产线一样，江淮也采用无导轨智能小车辅助，一步到位将动力总成和前后悬挂总成安装到车体上，大大减低工人的劳动量和提高精度。

其它自动化装备还包括安装车轮的同步拧紧装备、安装玻璃的自动涂胶设备、加注油液的自动加注设备等等，符合所有衡量一条生产线是否现代化的条件。

总装线难免有较多人工操作安装的零碎部件，但这些工序多数都有特设的辅助装置，使工人的效率和精度显著提升。