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高投入高起点——探秘江淮轿车生产线

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2010-07-06 14:51 评论 (0)

江淮是我们走访的第三家自主品牌厂家,跟此前的长城、吉利都为民营企业不同,江淮是我们走访的第一家国营企业。在实地参观后,我们发现江淮的生产线建设理念跟民营企业确实有不同之处。

关键词:   江淮

高投入高起点——探秘江淮轿车生产线

先说厂区规划规模。从前两家的经验来看,长城在有意地控制紧凑的规模,吉利则是灵活地“多点开花”,而江淮得益于国企背景,可以大规模地集中于合肥一地。除了我们此次参观的轿车、商用车生产厂区,它们仍在围绕着原有厂区进行有计划的扩建。如此规模地集中建设,对整车厂来说这是一种理想的状态。

同样得益于雄厚的国企背景,江淮一期投入20亿元建造轿车生产线,这条产能为30万辆的现代化生产线,规模比长城、吉利都要大,自动化程度还更胜一筹。

来源:新车评网
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