小而精致——参观临海熊猫生产线

新车下线大家听得多了，新车“上线”见过没有？在涂装车间完工之后，这些熊猫“壳子”被拉到总装车间，从这个地方被吊上总装流水线。没有像帝豪那样通过传送带来到总装车间，是因为熊猫所在的厂区年份较早，规划上没有将几大工艺做到不落地连接。

吉利对熊猫最感自豪的就是它在C-NCAP测试中获得了5星成绩，是目前微型轿车级别唯一的“5星小车”。趁机我们也来看看它的车体构造……

上图可以看到“传说中”的前保险杠…… 要指出的是，这个东西只对低速碰撞有用，高速碰撞时依赖的是车体安全构造。下图我们可以看到熊猫的“车肚子”里涂了一层黄色胶状物质，这是基本的隔音层，个别部位用上了更厚的吸音棉（但用量明显比帝豪少得多，一分钱一分货嘛）。