我发现帕萨特就考虑得周全——即便将自动大灯关闭,仍然会亮起前后的小灯,充当日间行车灯。
新行进到一定速度下松开油门带挡滑行时,瞬时油耗会显示为0。可以猜测,这个时候发动机应该处于完全不喷油状态……
之前曾有网友提到长测帕萨特前一阶段的用车平均时速略偏高,那相信这篇文章汇报的第二阶段油耗,因路况丰富,能给到大家更多的信息。
新帕萨特行驶到8000多公里,我们对机油消耗速度进行再次测量,发现机油标尺只下降一半,消耗的速度明显放缓了。
帕萨特跟我回家,一定会见到堂兄弟昊锐,而作为曾经也在新车评网长测队伍“服役”过的战友,昊锐也是时候出来再亮亮相。
作为中国人最大的节日,过年用车少不了要大搬小运的,新帕萨特会受到什么样的考验?
春节假期,我的用车范围涉及高速公路、国道、省道和乡村土路,这回陪伴我过春节假期的是帕萨特。
如果以每次等红灯2分钟算,用D挡比用N挡多花1毛3分钱……可见使用D挡+AUTOHOLD带来方便是有代价的……
年会出游对帕萨特来说实在是没有什么考验,但没想到路上的一个小插曲,却对帕萨特提出了另类的考验。