选择实在是太多了……

今天试驾的比亚迪唐 DM-i，已经在上海车展正式上市，综合补贴后的售价为18.98-21.68万元，它搭载更“聪明”的DM-i插电混合动力系统。唐 DM-i工作起来有何特点？到底有多省油？又有哪些优缺点？以下文章为你揭晓。

油价下降了，有的人为生活成本或公司运营成本降低而感到高兴，有的人想着到时候给自己的车多加点油，有的人却在嘲讽电动车的末日来了。“油价那么低，我们还要什么电动车？”这种言论似乎有点道理，但真的是这样吗？

自从疫情爆发以来，无论是各行业的大企业，或是默默无闻的小个体，都在积极的贡献自己的力量。

作为一名汽车媒体人，看到这样群情激奋的场景，我是挺高兴、挺兴奋的，对于抵制宣传等速续航这件事，我也是坚决支持的，但是当想到“为什么我们到现在才想到要抵制它？”的时候，我就像被泼了一盆冷水，再也兴奋不起来了。

自一年前踩了一脚油门，我们就再也没有开到唐，所以这次是把心一横直接租车试驾，还体验了一把充电的滋味，现在可以告诉大家唐是怎样的一辆车。