作为一名汽车媒体从业人员，最大的幸福就是总有很多车可以试，一年开上100款新车都是一件很轻松的事。如果你是一名汽车爱好者，其实也有大把方法可以让你开上想开的车，不用做汽车媒体，照样也能够轻松完成“百车斩”。

宏光S的半年长测正式结束，按照以往的惯例，我们同样用鲜花鸡蛋表对宏光S的每一项都详细评分。

宏光S半年长测已经结束了，对于这么一款富有话题性的车型，下面将通过最终总结来看看其表现如何。

对于宏光S的告别，大家心中都有些话要说，下面就看看编辑部同仁对宏光S又怎样的告别感言。

宏光S的长测接近尾声了，它的二手车价格是否能给到我们惊喜？

宏光S在长测期间，其实用性获得了新车评网一众同事的好评，因此我们评选其为年度最佳的工作用车。

经过半年的长测，宏光S也经历过各种用车情况，其油耗数据很能说明宏光S的油耗水准。

不仅很好的实用性以及合理的价格，造就了宏光S的热销，成功的外观设计也是因素之一。

本自认拆悬挂已到达孰能生巧的境界，但五菱宏光S却让我遭遇了空前尴尬……

有不少网友向我们提到宏光S的发动机抖动和共振的问题，在过往的文章中我们也曾经提到那是不是就不可避免了呢？这倒未必。