三菱汽车作为全球知名的SUV专家之一,其在圈内的大小动作向来都备受业界关注。而官方近日针对海外市场率先发布了具体的新车规划,这次主角恰是已问世超十年的劲炫。据悉,全新劲炫有望在明年正式迎来换代,首张预告图亦同期释出。
说起主流紧凑型SUV的担当,劲炫ASX绝对能凭实力入列,但不可否认当前市场日新月异的速度超乎想象,不紧跟消费者偏好因时而变,确实挺难在竞争激烈的细分领域内立足。于是乎,为求不被边缘化,广汽三菱给它想了个“升级妙招”,直接看齐同门师长奕歌和欧蓝德。
据美国汽车新闻网报道,三菱汽车董事长益子修(Osamu Masuko)为雷诺日产三菱联盟的稳定性进行辩护,称该公司需要规模更大的合作伙伴的专业技术和规模,尤其是在该公司奉行“小而美”的新商业战略之际。
当地时间5月9日,三菱汽车公布了其年度业绩报告,得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失,其2018财年(2018年4月1日至2019年3月31日)营业利润同比增长了14%。
日内瓦车展:前脸微整容,新款三菱劲炫ASX正式亮相
日前,三菱正式发布了新款劲炫ASX的官图,新车将在3月开幕的2019日内瓦车展进行全球首发。
为牌照为省油为环保,合资自主插电混动看你合不合适?
小时候,三菱帕杰罗和Lacer Evolution在心中就是神,可如今的三菱却已放弃轿车,专攻SUV市场。只是除了帕杰罗外,三菱其它几款SUV又有几个人肯花时间关注呢?比如北京车展上亮相的全新劲炫,我只看到它孤独地在舞台上伫立。