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广州车展:新款劲炫ASX来袭,售9.98-13.98万元

新车评网  作者: 郭家俊 +关注   2019-11-22 15:27 评论 (0)

说起主流紧凑型SUV的担当,劲炫ASX绝对能凭实力入列,但不可否认当前市场日新月异的速度超乎想象,不紧跟消费者偏好因时而变,确实挺难在竞争激烈的细分领域内立足。于是乎,为求不被边缘化,广汽三菱给它想了个“升

关键词:   新款劲炫ASX   广汽三菱   广州车展

说起主流紧凑型SUV的担当,劲炫ASX绝对能凭实力入列,但不可否认当前市场日新月异的速度超乎想象,不紧跟消费者偏好因时而变,确实挺难在竞争激烈的细分领域内立足。于是乎,为求不被边缘化,广汽三菱给它想了个“升级妙招”,看齐同门师长奕歌和欧蓝德。还直接在广州车展上市,提供共计4款车型,售价为9.98万元-13.98万元

广州车展:新款劲炫ASX来袭,售9.98-13.98万元

考虑到三菱的SUV形象早已深入民心,所以这回外观方面只需对新款劲炫ASX“微整形”,提升些许精致的都市气息即可。前格栅换装更具视觉冲击力的立体式,线条变化让前脸极富张力,同时令小车也能有鲜见的魁梧感。

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侧面是大家伙最熟悉的双腰线设计,前翼子板贯穿至车尾,营造出一种俯冲的姿态,看上去十分动感。相比于过目不忘的前脸造型,车尾的调整就显得平淡多了,亮点仅有熏黑的尾灯以及蜂窝网状装饰的下放包围。

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够用和务实的是车厢内部一大特色,不少地方用上了软质包裹、纹理点缀以及镀铬装潢。整体造型没有变化,还是家族典型的简洁整齐的风格,表面经过处理,摸上去不会有特别廉价的感觉。此外,符合当下科技需求的10.1英寸超大中控屏依旧装备。

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新款劲炫ASX沿用2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱动力组合,但发动机不是原来的4B11,而是与欧蓝德同款的4J11,最大功率为122kW(166PS),最大扭矩为201N·m。变速箱方面,增加S挡和L挡,以此确保多路况下的适应性。看到最后,其实就基本明白了紧凑型“一车三味”的布局意义,欧蓝德针对7座和四驱有更多家用需求的,奕歌以个性的轿跑式SUV吸引新生代 ,而劲炫ASX或因亲民定价适合都市一族。

来源:新车评网
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