在2019年6月1日举办的深港澳国际汽车博览会上，戴姆勒与比亚迪的合资公司腾势(参数|询价)将首发一款全新概念车型，它被命名为Concept X。

日前，比亚迪发布公告，比亚迪股份董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》。

这次试驾的腾势400与之前的腾势相比，主要新增了更大动力的版本，新的动力配置采用184马力的电机，最大扭矩也比低配提升10N.m，达到300N.m。更重要的是，相比上款，腾势400全系电池容量从原来的47.5千瓦时，提升到62千瓦时，通过各项优化，让工信部续航里程整整提升了100km。腾势400都有哪些重要的特性？请看下文分解。

现今汽车工业的防腐技术的上游水平到底是怎么样的呢？隶属于戴姆勒的腾势防车身腐蚀工程师给我作了详细的讲解。

最近为了自我增值，我特地去参加了一个中德底盘工程大师主讲的公开课。一向不爱学习的我怎么会去参加这种课程？

日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年9月30日起，召回部分腾势电动车。

腾势由戴姆勒和比亚迪合资，专注于新能源车，首款车型也叫腾势，和品牌同名，新车背负着不少使命