这代君越不再局限商务用途，肩负生活的角色不少，长测已经接近尾声，我们从生活细节上，告诉你君越到底担任的角色是什么
我们通过底盘拆解来研究一下新君越在底盘结构和用料上相比上一代车型有哪些不同。
新君越增加的配置不少，有部分倒是属于改进型的科技装配，到底哪些适合我们日常使用，更接地气？我用一个月累积的经验告诉你，哪些配置我们需要卖账的。
君越比君威更看重乘坐舒适性，从前代车型我们能感受到君越对后排乘客的重视，新君越同样不例外。但我发现高低配舒适度却有差异。
新君越性格转换不仅仅是停留在外貌阶段，前后排的待遇也发生大逆转，主调性还是舒服，但这次最舒服的
这些年来，我看着君越逐步给自己换形象，从憨厚老实的美式流派，到现在容光焕发。开着全新君越去商场，也不用担心有借老爸车的“嫌疑”了
别克整个品牌都在转变思路，以往商务气息很浓的君越，也转换了角色，成为一辆可以商用更可以家用的B+级轿车。
2.0T车型是君越产品线的主力之一，厂家是否能够做好足够的优化，让这款发动机获得接近自然吸气一般的平顺和高级感呢？
君越3.0L旗舰车型销量历来是同级之最，当君越做出改款，通用拿什么来保住它在这个价格高度上的吸引力呢？
君越eAssist一个月长测正式结束，现为它的每一个单项详细总结打分。
君越共4款在售车型
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