日前,雷克萨斯官方宣布,将携一款全新研发的概念座椅于9月29日开幕的巴黎车展亮相。
继雷克萨斯日前公布了7月份在华销量及其它市场的销量后,二线几大豪车品牌7月销量数据都已发布,
雷克萨斯发布了2015年全球销量数据,该品牌去年在美国、中国等市场表现强劲,全球总销量同比增长12%至65.2万辆。
新款ES上市了,而我也终于成功试驾到了ES200,它的动力肉不肉,完全取决于你选取的参照系
ES的中期改款,外形的改变抢尽风头。不过外形画风骤变,不影响它内核对雷克萨斯精神的坚持
雷克萨斯ES没有涡轮增压、双离合、也没有什么复杂的双叉臂、多连杆悬挂,但事实上,它总能成为不少用户“最后下订”的那一辆。
到目前为止,ES240只在中国市场销售,可以说是专为中国市场而打造,到底它多适合中国市场?请看下文。
ES350在雷克萨斯家族中还是属入门级别的,它的机械设计比较简单(是雷克萨斯目前唯一一款前驱轿车),讲求日常使用舒适感,不追求终极驾驶性能,对中国消费者来说是很具有亲和力的……