近日，我们从外网获得了一份马自达新专利技术的信息图。从专利信息来看，马自达申请的专利技术为前轮电容驱动轮毂电机混合动力系统，相比起传统的轮毂电机而言，电容驱动轮毂电机能够实现实现更紧凑、轻巧的布局，从而避免对整车操控性的负面影响。

据外媒报道，马自达将与丰田合作研发新款SkyActiv-X直列六缸发动机，匹配后驱平台，未来将用于这两个品牌旗下的多款车型。

2019年8月20日，一汽马自达正式发布新款阿特兹。改款后的阿特兹在外形上与现款车型保持着基本相似，在细节部分则进行了许多改动，此外，新款阿特兹内饰也变化颇多，车厢内部的豪华感要远优于现款车型。

据外媒报道，在推出新款创驰蓝天（SKYACTIV-X）汽油发动机后，马自达开始研发下一代发动机技术：一款全新的直列六缸创驰蓝天（SKYACTIV-X）发动机，且该发动机将同时为马自达和丰田汽车提供动力。

据外媒报道，在推出新款创驰蓝天（SKYACTIV-X）汽油发动机后，马自达开始研发下一代发动机技术：一款全新的直列六缸创驰蓝天（SKYACTIV-X）发动机，且该发动机将同时为马自达和丰田汽车提供动力。

近日，我们从官方获悉，一汽马自达新款阿特兹将于7月10日在北京首次亮相。

日前，有外媒从马自达2019年3月发布的投资者报告中发现，马自达确认将推出全新的直列六缸发动机，用于未来旗下的高端车型。

或年内国产 马自达CX-8北京车展将首发