丰田的电动化朋友圈不断拓展，其也不忘对自家产品序列和阵营的梳理。近日，官方宣布将旗下纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”，而首批车型已确定为一汽丰田奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV，NEDC工况下的续航里程均为400km，同时这两款新车或将在4月内入市。

近日，我们从丰田处获悉，广汽丰田已斥资9.19亿拍下广州市南沙一处面积超过70万平方米的工业用地，用以投建第五条生产线，计划年产能20万辆，预计2022年建成投产。据悉，未来广汽丰田将主要在此生产新能源汽车产品。

为了响应广州市政府的48条新政策，各大车厂纷纷制定出台促销政策。

近日，为重振广州车市，广州政府率先推出置换“国六”新车给予3000元补贴，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴的福利政策。在政府的号召下，广汽丰田积极响应，并在广州地区率先出台优惠政策。

今天，广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，特制定四十八条系列工作措施。其中，第五大点关于促进消费扩容提质，就着重关注到汽车与民生领域。

经过iA5的长测之后，我和我的同事对电动车这件事都有一些改观。

汽车电动化是一个不可逆的趋势，市面上的汽车厂家基本上都推出自己的电动车，但什么样的电动车才能突出重围呢？

因为iA5续航里程充足，而且在家就能充电，不用太担心续航里程的问题。

iA5来到编辑部已经有一段时间了，行驶里程也过了5千公里，前面我的同事们聊了它的设计空间动力，甚至都做过了对比，今天我们来聊一下它的日常使用成本。