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马自达CX-4秘境探索 南方孩子看雪记

新车评网  编辑: XCP谢志敏 +关注 2019-12-23  评论(0)

这不是我第一次来海拉尔,估计这也不是我最后一次,但这一次来海拉尔还是挺特别的,因为这是我在这边呆得最久的一次,也是我感受过天气最冷的一次。这次活动是一汽马自达秘境探索第四季第二站,也是本年度最后一站这

关键词:   冰雪   自驾游   呼伦贝尔

DAY3-4:布东霞猎民点、列巴博物馆、呼和诺尔湖

第三天的行程是我最期待的,因为可以看到传说中的驯鹿,那可是传说中“圣诞爷爷”的座驾。而今天要去的这个驯鹿部落应该也是国内现存的一个驯鹿养殖点了。为什么会这么少?因为驯鹿本身就栖息在寒温带针叶林中,有这环境的在国内也不算多,再加上养殖这事情并不是一件好差事,在这里的鄂温克人在经历多次迁徙后,有的选择农耕,有的选择畜牧,能坚持养殖驯鹿的真不算多。

而且鄂温克人养殖驯鹿比较粗放,基本处于半野生状态,所以养殖点也比较偏僻,这次进入到这个驯鹿部落的道路都覆盖上了一层厚厚的雪,而CX-4的200mm离地间隙在路上还是还有用处的,大部分时间CX-4都没有托底,虽然托底了也只是“托”雪。

哦对了,这个地方的官方名字是“敖鲁古雅使鹿部落景区”,在地图上搜布冬霞使鹿部落是能搜出来的(如果我没看错的话),既然是景区,这个地方也有进行商业活动的,我查到在2012年的时候呼伦贝尔旅游局就把这个地方当成一个旅游点来推广。而且作为一个推广的旅游景区,那么肯定不止我们来,在马自达这次秘境探索结束后,我发现有另外一家车企也选择了在这里搞活动,只不过我们更早来,嘿!

早上10点多,就到今天的第一个目的地——驯鹿部落,可以说这地方是支撑着我这几天走下来的动力,毕竟驯鹿我可是第一次见,但当我迫不及待的下车去看驯鹿时我懵了,这看起来呆呆的动物竟然是驯鹿?

换个角度再看一张,确定这就是“圣诞爷爷”的驯鹿?在搜索网站搜索了驯鹿之后,我发现这还真的是驯鹿,只怪我被多年以来的动画形象“骗”得太久,虽然我明白艺术创作是源于生活高于生活,但是我没想到虚拟和现实会差这么远。

驯鹿的相关经济价值应该是很高的,因为我在这里看到了驯鹿不同部位的药用功效,也看到了割下来的鹿茸,也许就是因为这些经济价值让鄂温克人选择继续养殖。

下午我们继续前往列巴博物馆,说起列巴这是一种俄罗斯的面包,随着通婚、贸易等原因,列巴也传入到国内,在刚进入博物馆的时候还有列巴可以蘸着盐吃,理由我想应该是列巴和盐是俄罗斯对客人的最高礼节和待遇,所以这里既然是列巴博物馆,那把这礼节学过来也是正常的。

博物馆内大多都是列巴的小故事,大多是列巴的一些历史和逸闻,比如下图这个《列巴是军队战斗力的保障》,说的是由于列巴方便储存携带,所以是部队携带口粮的重要选择之一。说实话我对此也不太感兴趣,但在闲逛的过过程中我闻到了很香的面包味。

原来这里和工厂的生产区是连接在一起的,透过玻璃还可以看到生产车间,列巴的流程有揉制、醒发、烤制,最后冷却之后装盘即可。

在博物馆里还可以DIY自制列巴,在自己揉好面团后弄出形状,稍后工作人员就会帮你烤制。但是这个环节我是没有去体验的,别问理由,问就是他准备的防护服我穿不下。

本来还有第四天行程的,但由于天气原因,第四天的行程特别简短,仅仅是去湖呼和诺尔湖旁边吃了顿饭就直接回酒店了,所以这里第四天也不写什么了。但在呼和诺尔湖旁边我发现一个比较有意思的东——首届呼伦贝尔草原冰雪艺术节,这是为了助力第十四届全国冬季运动会,完成国家技术基金项目成果巡展等弄出来的冰雪艺术节,里面有不同学校创作的雪雕作品。

第二个就是传说中的“户外冰箱保鲜术了”,虽然以前在网络上看过这样的段子,被寒冷地区直接把肉类扔户外就可以保鲜,但这几天下来都没亲眼看过。没想到在回程的这一天看到了。硕大的骨头直接堆叠放在一起,上面还覆盖着一层薄薄的雪,不管怎么看都觉得神奇。

结尾

马自达为什么会选择这样的路线?一来秘境探索也来到了第四季,一汽-马自达也是想搞点新玩意出来的;二来马自达觉得这些地方的生活方式和马自达本身是很相像的,那就是“走自己的路”。虽然“走自己的路”这几个字实在是有点宽泛,但马自达一直以来走的路线都跟别的品牌有些不太一样,我想这也是马自达这个品牌的魅力所在。就如同这几天拜访过的地方,虽然城市化进程让他们的生活更加方便,但他们还是有保留一定程度的原生态生活方式,也就因为有着这些生活方式我才感觉到不同文化的魅力。期待下次秘境探索可以给我们带来更有趣的路线,更有趣的体验。

来源 : 新车评网
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