平时我们开车，最烦恼的事情莫过于就是不认识路。打开导航指示，当没有及时走对路后，在懊恼之余，本能反应就是立即踩一下刹车，放慢车速，再左右看看路边的路牌，等待导航的下一个指示。事后也明白，这样的急刹，可能导致后车刹车不及时，造成交通事故。
尤其是在高速公路上，就快要错过出口时，有安全意识的司机，会确定具备安全的变线距离后再变线，否则就会在下一个路口下高速再掉头。一些人则会不自觉地放缓车速，再想办法变线到匝道，甚至在高速公路上倒车，刹停后变线等等，对后车造成非常大的危害。。
最近，在京沪高速公路无锡段，就发生了一起因前车刹停导致后车刹不及时，一死八伤的严重车祸。
事发的经过如下面监控视频展示：
当天雨雾天气，视频中的白色小轿车本来行驶在左侧快车道，在距离出口只有大概一百米距离的时候，开始变线至中间第三车道，但是变线后车子已经错过出口。一般人在这种情况下会懊恼地继续前行到下一个出口出去再绕回来，然而万万没想到的是，白色小轿在第三车道就停了下来十几秒的时间，随后，后面行驶的大货车急速转向，失控冲过路中央隔离带护栏，与对向车道多车相撞，造成一死八伤。事故发生后，白色小轿车像没事一样地迅速驶离了现场。
对于这起车祸，事故责任该如何划分，白色小轿车该负什么样的责任呢？
对此，微博网友评论道：
@徐太忠：小车是慢速变道过来的，全责。大车处理失当，所谓让速不让道。刹车就行，不能打方向。打方向自己撞到别人，全责，但撞到小车，无责。
@开水族馆的生物男：白色小车高速违章＋压线，后方大货车原本只要握紧方向盘正面撞击即可，白色小车全灭后车依然无责.........这一把方向紧急回避可是害惨了一堆正当行使的车辆。
@以棋会友1953_10_28：我也碰到这种情况，结果撞到墙上，我不怪他，只怪自己太快。
@刀城成：上周经历了一次类似的事件，离出口还有200米，内道，慢下来切到内道与外道中间，发现外道后方来了一辆大货，没敢继续切，等它过后，发现远处还有一辆大货，一阵发麻，马上决定在下一出口下。被老婆批评不敢切，我说如果切过去，肯定完蛋。后怕中。
@游西南：大货车全责，后车未留够安全距离。
对于这起事故，你是如何看待的？
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