眼见你派头不小，首先向你眨眼示好的是甲壳虫。除了入门1.2T，主流1.4T，还有高潮2.0T三套动力选择。身形圆润，人畜无害，甲壳虫把玩起来趣味无限，不过你还是摆摆手拒绝了它：因为和跟改款之前的速腾一样，甲壳虫用的也是“创新耦合杆非独立后悬架”啊。
接着列队卖萌的有smart家族、MINI家族，以及菲亚特500家族。话说smart那个看着像是几块喷了漆的塑料拼接起来的车身，MINI那副干脆直白还硬邦邦的底盘，还有米老鼠500那套喜欢思考一下人生的变速箱...... 在普通人的眼里，那叫“缺点”吧；在车评人的眼里，这都是“怪癖”了；然而在玩家的眼里，反而是“童趣”，也只是“任性”。车子太任性当然是缺点，但是它天天陪着你一块任性呢？这样还能算作缺点吗！
想起来了没有？我们有吉利熊猫、比亚迪F0、江淮悦悦、奇瑞QQ 这四大国产萌货，再来一个有点小帅气的长安新奔奔，也是让人挑花了眼。里头好几位都是三缸1.0L担当主打，动力实在不咋滴；后排空间也都紧巴巴的，想要坐的舒适，除了自行尝试变换体位，似乎没有更好的办法了。尽管如此，三四万元的起售价实在还是令人春心荡漾余音绕梁三日不绝。你想想，一只甲壳虫或者一部MINI的裸车价，就足够你招兵买马成立一支本土特色“五星战队”了；正当普天同庆的六一儿童节，你确定不想攒个车队玩玩？
然后爱玩沙子泥巴的那一拨就凑到了一块啦。遗憾的是，丰田FJ酷路泽，再坚持两个月就要正式停产。这款4.0L大V6驱动，带分时四驱系统，趣怪好玩风格不羁的硬派越野车，销量实在不是太好，2015年也只有221辆在中国上牌落户，美国市场更是颗粒无收，丰田只好作出了最终裁决——停产。
大块头停产了，小个子还硬撑着。就凭着一副1.3L自然吸气动力，不消说冲沙坝闯泥潭，翻山越岭竟然也难不倒它，吉姆尼一身的本领让人赞叹。越野世家Jeep门下最年幼的孩子，自由侠原本也很会玩泥巴，可惜国产之后竟反悔爽约，先期只提供1.4T、双离合、两驱配置，这装备就不够朋友呢！它都不能到野外豁，就不能怪我们不带上它玩啦。
不爱冲沙坝闯泥潭，却喜欢开快车劈弯的，快快来这边集合一下。喜欢弯路，喜欢操控，最好的拍档自然要选跑车。YYP说，第一代奥迪TT，有一种天然单纯的可爱，简直就是大孩子们的专属玩具。怎么讲？你给小孩子一支粉笔，让他随便写随便画，画出来的车子，那些线条、轮廓，是不是十之八九都像极了第一代TT？
也不能一味地推介成年人的玩具，却忽视了小朋友的呼声啊。世界上又有没有哪一款车，大小通吃、老少咸宜的呢？当然还是有哒。创始于1934年的积木界童话大王乐高，时不时会和一些整车厂商合作，推出几套高仿真汽车模型，不仅外形模拟得惟妙惟肖，连内部的机械零件也“五脏俱全”。譬如2008年，乐高和大众联手推出了一款1960 charlotte甲壳虫；为庆祝奔驰Unimog系列诞生60周年，乐高还与奔驰合作特别推出了Unimog U400工程车；1:8.5的路虎卫士110，变速箱有5个前进挡、1个倒挡已经很让人意外，居然还一丝不苟地配备了分动箱！
最近他们走火入魔，索性和保时捷合作，推出了这部由2704块积木拼成的911 GT3 RS模型。模型与实车1：8大小，外壳几乎不受重视，如同被熔岩烧蚀过一般粗糙；做工却精细得令人难以置信，内部构造就是一套完整的机械系统：方向盘可以转动，车轮与铰接悬架硬件相连，红色的减震筒置于两者之间，水平对置、带有移动活塞的六缸发动机，连接着4速PDK双离合器变速箱。随积木附赠的组装手册足足有一英寸厚，不仅会教你如何一步一步地完成组装，而且会顺带介绍保时捷911 GT3 RS的设计原理和制造故事......
乐高的玩具专家们花了3年时间，专为车迷们打造的911 GT3 RS积木模型，价格果然不便宜。就在6月1日正式开售，美国卖300刀，加拿大卖350刀，英国卖250英镑，中国大约会被炒高到3000元以上的样子。
看起来，根本就不像是一个玩具嘛...... 不过篇幅有限，今年实在没办法向大家推荐摇摇车、学步车啦。在此谨祝各位大小孩子节日快乐。嗷！明年今日，不见不散！
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