绅宝X35颜值不低。和X25、X55、X65同属于绅宝SUV系列，绅宝X35虽然外观设计上的亮点仍旧不多，最终也没有形成“家族化”标识，但大摇大摆开到街上，起码也不怕会被人挑剔和笑话。和长安CS35、瑞风S3、中华V3这些对手相比，绅宝X35在轴距、宽度上占有了一点优势。
至于内饰，对于一辆六七万元的小型SUV来说，简直槽点尽失，漂亮的有点过分。绅宝X35车厢布局呈现出一种整体感，黑色塑料和杏色皮革搭配，质感也上了一个档次。一些按键、旋钮的手感，甚至不输豪华品牌。中控台上那一排多媒体按钮和“北”字形空调出风口，手感有点师从奥迪A3的意思，效果很是出挑。反正北汽有那么多合作伙伴，奔驰、现代，随便哪一个不可以作老师？取众家之所长，有一个高级的说法叫资源整合。样式学习高级车之外，做工的进步也同样值得肯定。
一部新鲜出炉的小型SUV，绅宝X35拿什么去和长安CS35、瑞风S3、中华V3、瑞虎3这些老江湖抢地盘？配置绝对是很有杀伤力的一招。全景天窗成了X35的独家亮点，而且并不需要额外选配，手动挡顶配车型和自动挡除最低配以外的车型上都会配有；悬浮式多媒体触控屏，把收音机、蓝牙、手机互联...... 一整套娱乐功能都给整合进去，还能直接触控屏幕操作，很是方便；ESP装备也颇为厚道，除了手动挡最低配的车型外，其他5个车型均配备了博世最新9.1版本的ESP系统，比起ESP普及率不高的瑞虎3和中华V3，绅宝X35的ESP就是个难以拒绝的优势。
全系1.5发动机配5MT或4AT，也就是没办法得到萨博遗留下来的涡轮增压发动机和底盘...... 对，其实绅宝X系列和萨博缘分已了，所以“每逢绅宝谈操控”，早就不能成立了。黏糊糊的转向，路感为零，指向发虚，轻重过渡不自然，真让人提不起精神来。甚至不能好好得回正，回到一半就自己任性打住，这转向就决定了X35是彻底跟操控无缘。不过好歹ESP装备率较高，算是给这飘渺的操控兜了底。
由于内部乘坐空间也阔落，所以绅宝X35坐起来，几乎可以说是舒适的了。可惜有个明显的缺陷，只要速度一起来，总能听到门框边传来呜呜呜的风声，四扇车门都有，占据整个车厢。这一项失分太多了。静态看起来武器精良，但速度起来之后就四面楚歌，就看你能不能接受了。
北汽可真会挑日子，5月20日，绅宝X35会正式宣布上市，同时公布指导售价。面对长安CS35、瑞风S3、中华V3、瑞虎3这些老江湖，北汽也没别的好办法，最后一张底牌就是售价了。目前有消息说，绅宝X35有可能以6万元低价入市，这可是一颗不小的炸弹。只是卖这些表面东西不是长久之计，暂时的风头过后可能会摔得很惨。绅宝抓紧修炼自己的内功，才是正道。
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