俗话说的好，人不如旧衣不如新，买车也和买衣服一样，新车的技术、平台更方面都要先进一些，所以新车型产品力往往更强一些，今年国内车市也上了一大批新车了，到底哪些车性价比更高更吸引人呢？
思域是一款很有历史很有信仰的车型，很多玩改装车的玩家都喜欢玩思域。但是之前的九代思域并不是一款成功的换代车型，外观没有太多改进，内在的部件也改进不大，没什么诚意。而这一次十代思域一亮相就让粉丝们不停的YY，魅力十足，更加给力的是这一次思域国产以后的外观内饰还有动力参数都没怎么动，国产后还是那台大家喜欢的思域。
十代思域起步价12.99万，看上去价格挺高的，但也只是看上去而已，仔细查看思域的配置表才会发现，其实思域的性价比还是挺不错的！最低配的手动/自动豪华版（没错，最低配就叫豪华版，任性！）标配了6安全气囊、胎压监测、VSA车辆稳定控制系统、自动驻车、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、天窗、四向调节的多功能方向盘、中控彩色大屏、蓝牙电话、自动空调等配置。说实话，这是最不像低配的低配车型了，绝大多数人买一台低配就足够用了。
除了配置丰富，思域的动力也是一大亮点，1.5T地球梦发动机最大功率130kW，实测的百公里加速时间在7秒出头，动力表现绝对是同级别的顶尖水平了。动力+配置+颜值，怎么看思域的性价比都不低。
奇瑞近年来的艾瑞泽系列其实口碑都很不错，但是颇有点叫好不卖座的意思，网友都说好，就是卖得不太好，今年三月份上市的艾瑞泽5又是一款好评满满的车，但是卖得怎么样还不好说，毕竟艾瑞泽7的例子摆在那，这个时候断言产品好就一定能卖好很可能会打自己脸。
艾瑞泽5官方指导价5.89万起，全系标配车身稳定控制系统，这一点尤其值得表扬，什么都可以省，安全配置不能省，而上到高配以后，真皮三辐式多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入、电动天窗、四门车窗一键升降、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电动调节、大灯高度可调等装备一应俱全，其实这些配置也不算很高，但是对于一台顶配价格9.79万的紧凑型车来说，绝对算是低价高配了。
在这个信息爆炸的年代，酒香也怕巷子深。这一次博越的宣传效果值得称赞，从前期宣传到正式上市，铺垫已经做得非常到位，基本上稍微关心汽车新闻的网友都或多或少地了解到了这一个新网红了。而这一次吉利博越没有让关心他的人失望，定价比较厚道。
韩系车一向也是主打性价比牌的高手，最近上市的领动也不错，当然，这次领动的低配车型其实性价比并不算特别高，而且最低配的青春版没有配备车身稳定系统还有倒车雷达等实用配置，因此我们并不作推荐。
相对于前面几款来说，迈锐宝XL比较有争议，有些网友觉得迈锐宝XL售价偏高，其实一方面是由于迈锐宝一贯的“屌丝三宝”定位影响，大家的心理预期价位较低，另一方面就是这一次迈锐宝XL虽然售价高了，但是其配置也很高。
注：新车评网原创文章，转载请在显明位置注明出处，新车评保留追究权利。
粤公网安备 44010502000813号
