新车评的专家朋友：请指导下这两款车的选购，膜拜+感谢！
一、个人情况介绍
本人35岁；之前开的车是晶锐1.6的；日常正常驾驶，很少激情驾驶；路况较好，以城市快速路为主，很少堵车，一年三四次长途驾驶；比较看重车的行驶品质，尤其是静音、平顺性和高速稳定性，如果音响效果好就更开心啦（虽然一年三四次长途，但长途都是开心去玩的）；不喜欢起步太肉的车（之前一度想买老款排量为2.4的迈锐宝，未考虑买小排量的），不喜欢不平顺、无力的车。
二、车型对比，相对优缺点分析：
1、标致508 1.6t 自动致臻版。裸车价优惠完17.47万元，吸引我的点：内饰豪华感强一些，发动机和地盘优秀，也比较节油，乘车感受应该不错；不好的地方：无导航、大灯较low（卤素的）
2、雪佛兰迈锐宝 1.6t 自动豪华版。裸车价优惠完15.49万元，吸引我的点：静音比较好，路面震动过滤比较好，驾驶感受不错（方向盘轻盈），不好的地方：后排头枕一体式的，感觉比较low，估计长途乘坐不舒服。
三、纠结点提问
1、两车购买价格有2万元的差距，性价比谁高（不是主要的纠结点）？
2、后续用车成本哪个低，保养维修哪个更方便？
3、个人比较看重静音、起步有力平顺等行驶品质，驾驶感觉两个有多大差异，哪个行驶品质更好？
4、看了两款车的发动机参数，迈锐宝缸体是铁的，508是铝的，铁的缸体是不是low很多？最大扭矩迈锐宝是235、最大扭矩转速是2200-5600，508最大扭矩是245，最大扭矩转速是1400-4000，这是不是表明日常开时，508涡轮介入更早，给人更有力的感觉？而迈锐宝的涡轮增压在2200转的时候才介入，起步会比较肉，要想有高动力必须是高转速，导致油耗也会比较高？
四、请新车评的专家们给我一个购买建议，谢谢！另外，如果是专家您买车，这两款你会选择哪一款？
提问网友：aze1107
【XCP车评人回答】
你的纠结点很多，归结起来最关注的还是舒适性的问题。这方面迈锐宝本来静音和行驶品质上市比新408要好的，但新款迈锐宝我们刚刚试驾过，可能有与轻量化太用力，隔音表现明显退步。此消彼长下，508的整体舒适性就更胜迈锐宝了。喜欢通用的，也可以看看迈锐宝同平台但隔音水平还能保持的君威。
【编辑：XCP李立山】
【网友超赞回答】
网友blackgentleman911：首先点个赞！楼主功课做的不错！从楼主选的这两款车来看，很明显楼主心里已经有谱了，所以个人觉得广大看官再推荐别的车型意义不大。个人见解如下：
1.508这款车在个人眼中确实是情怀大于理性的一款车。但是不代表他是样子货，底盘质感日常使用也不错，但是总感觉售后差点意思。
2.迈锐宝的后排头枕确实比老款差点意思，但是实际乘坐效果并没有想象中那么生硬，还算合格。而且静音效果确实比前者要好。
3.楼主所言两车扭矩输出转速的差异，并不是指涡轮介入的转速，而是峰值扭矩输出的转速。这是个误区。通用1.6T发动机的涡轮介入转速应该是1250转左右，508的具体数值不知道，但是从峰值扭矩输出的转速来看，应该和通用的持平。
但是理论来说，508的峰值扭矩来的更早更容易造成换挡突兀。但这还牵扯到变速箱调教等问题，实际开起来，两车的换挡顿挫都是同一水平线。
4.铸铁发动机和全铝发动机的本质区别不是很大，全铝更轻，理论上散热也更好，但是理论使用寿命和承受大扭矩的能力不如铸铁。
5.提速问题。作为体重超过1.5吨的两款B级车来说，想做到晶锐那种轻快感不好办，想要加速快，这两款车打个平手。
楼主放弃买2.4迈锐宝可能是购置税减半的原因吧？！若果换做是我，既然有多花2W买508的预算，我会坚持最初的2.4迈锐宝。
总结一下，以前年轻单身时我选择508--洋气！现在务实点我选择迈锐宝--踏实！
【网友回答】
网友justscv：1.当然是便宜的性价比高；2.后续成本应该差不多，方不方便，看你家离哪个4S店近；3.这个不敢说，都没开过，但理论上，口碑上，508应该会好一点。；4.没必要纠结这个，两个都试驾一下，看哪个顺手，多感觉感觉。
网友excellently：推荐508。底盘真的很棒！虽然没有1.6t的车试驾，但你可以去感受C5的1.6t！动力足足足够用的！
网友spartanCn：其实可以考虑C5 1.6T低配，该有的的都要，倒车影像也有。导航用手机就好了，原厂导航很少有好用。灯其实城市里卤素也可以了。如果追求B格，考虑ABB吧。迈锐宝屌丝3宝你懂得。
网友0000146：这位网友，买车千万不要键盘买，起码去试驾试乘一下啊。看数据买车，可能要后悔到一塌糊涂。
网友shelton：看中舒适推荐迈锐宝，身边有朋友反馈静音减振都名列这个级别的前茅；性价比迈锐宝更高；机械品质和高速稳定性508要好；至于铝制缸体与铸铁的差别主要是轻量化和散热性的提升，从使用者的角度来看，没什么太大差别。综合推荐迈锐宝。
网友飘雪巴黎：1.一般除了某些“皮实”的品牌，一分价钱一分货
2.家里有通用的车，保养成本还行，标致不了解
3.静音、行驶品质两个都免检，起步平顺性508稍好
4.PSA最近的大部分车型调教都挺不错
另外关于配置：后期能加装的都不必纠结，不管是不是原装。
网友Allan(Allan222)：这价位的车，2万的差价足矣影响性价比～因此更便宜的迈锐宝会在我们通常意义的性价比方面占优。
保养来看，这2车都算是中等水平，差别不大。静音，舒适，行车品质方面，508会略好。但实际驾驶时，迈锐宝更好操控，508大车感较强。
这2车就我来选，我会偏向508～同级别如果要享受那个1.6半税的政策，我会考虑下索纳塔9。能开手动的话，速派也可以看看。
网友bobobear：个人观点：
1、两车同为B级入门车型，虽说多少会有些不一样的地方， 但2w元的差价基本上能够让我决定买迈瑞宝了， 多出来的钱可以花在别处， 也可以用来给车子提升配置。2w元说多不多，但说少也绝对不少了。
2、用车成本， 508不太清楚， 同事和亲戚家有3个通用系， 一昂科威2.0T，一迈瑞宝2.4，一别克凯越1.5，目前没听说后续用车成本显著偏高的。
3、静音、加速、行驶品质这些，最好去试乘试驾，毕竟我是连著名的硬颠吵的本田车都觉得噪音能接受的人……
4、从参数上看，以及从很多车评文章以及用户体验看， 对PSA的涡轮发动机评价还是很不错的， 但这一点还是建议去试乘试驾，自己的感受才是最准确的，尤其是LZ也是开过几年车的，试过之后应该知道哪一辆更适合自己的口味。
5、LZ觉得low的地方，有些其实是没太大关系的，比如发动机是铸铁的还是铝的其实用起来没啥区别，铸铁的重一些最多在油耗上吃点亏。508的蜡烛灯，可以自己改，迈瑞宝的后排头枕可能没辙，但我觉得应该只是影响决策的次要因素。另车载导航真心一般都很烂，所以carplay才推广的那么快……
网友阿鲁卡多：我是除了首保以外直接自带机油四滤去外面做保养用全合成机油加上人工500左右 价格幅度按照机油价格变动 迈锐宝老款肯定比不上508 新款才上市没机会开过没法比较 。
网友lbj1026：该款迈锐宝真是LOW爆了，好多简配，实在是没有必要。而且，通用的那个变速箱你真的放心么？身边有2台车，据车主告知，除了便宜，真的比不上508。
网友furrydodo：我买的C5 1.6T，和508发动机一样动力应该差不多，起步有点慢，中段开始有力了，初段到中段之间控制不好会有点小窜。感觉标志雪铁龙的车用料实，行驶品质不错（静音、虑震等），但不太重视细节和小毛病，要性价比选迈锐宝，要格调颜值的话508更好。
网友VinsonFung：要我说怎么不看看蒙迪欧？你要的他都有了！不过这个区间还有一台阿特兹，爽快，操控好，就是不安静！阿特兹给你非常好听的引擎声音！
网友aimar112982：法国车，除了情怀，能不买尽量不要买，可靠性极为堪忧，武汉满大街尾灯瞎眼最多的就是标致车，3008，508，308一大堆，这才出来几年的车？
网友rongjialiang：这个迈锐宝是老款的嘛？老款的不建议买！此外，个人不喜欢双离合！都是涡轮车，后期保养差别不大，个人喜欢自带材料外面保养；日常驾驶两者行驶品质你是感觉不出来的；发动机508的涡轮提前介入，这样市区里行驶更舒服些而已；个人的话还是选择508，如果是迈锐宝XL那就这款。
网友糖果小公主：508最大扭矩是245，最大扭矩转速是1400-4000，这是不是表明日常开时，508涡轮介入更早，给人更有力的感觉？而迈锐宝的涡轮增压在2200转的时候才介入，起步会比较肉，要想有高动力必须是高转速，导致油耗也会比较高？”没错！你说对了！单说性价比，选雪佛兰迈锐宝！甩开性价比就选标致508要是按车标来选，我情愿要有两只狮子来镇守的车也不愿意开辆十字架的车！呵呵呵！其实你自己都已经分析得不错啦！选标致508吧！然后花几百块钱改一下大灯就可以啦！另外，几乎所有的车载导航都不如手机导航的，你还不如用手机的好！标致508 1.6t 的发动机是和宝马共同研发的，自从用了这发动机后动力和车辆的销量都上升了，而油耗却下降了。既然你自己都说发动机和地盘优秀了，整车最主要的的东西508都占了，那你还想怎么样？还用得着纠结吗？
网友wxbwxbwxb：楼主的选择一是B级车，二是排除日韩系。谈点不成熟的想法，小涡轮发动机用在B级车上，头段动力不足线性不好是必然的，油耗不低也是必然的，刚开始提速噪音大是必然的。但是：如果和同样的2.0相比，在需要的时候，动力又能大大地爽一下，又能省银子。如果和2.4相比，选择大排量自吸发动机静音、起步有力平顺等行驶品质更能满足你要求。
网友kangkyun：lz担心的那些问题还是自己亲自试驾试乘一下两个车再说吧。如果试驾一次两次感觉不出差别，可以多试驾几次（反正试驾又不用钱，哈哈）。哪款车的感受更符合你的用车需求就买哪款。坦白说508和迈锐宝的底盘都不差，舒适性也都挺ok，就看你自己开起来的感受区别了。
网友飞鹰715：总体来说，迈锐宝属于屌丝三宝之一，你懂的。508这车跟那个B级车比也不显落后，所以你也看到了，差价有2万左右。
但是这个车的品牌、服务、营销等等跟其他品牌比简直弱爆了。标致是会造车不会卖车的典型，比如好好的一台308S，曾经的欧洲年度车型，引进后搞的完全成了一款非常边缘化的车型。如今508的销量也是非常惨，跟本身产品力完全不相称。所以要入手508这台车，先好好考察一下你家附近的4S店吧。不过好像可以去外面保养也不会脱保了？迈锐宝，我真的不喜欢。上一代的还可以，一改款就完了。表面上弄得光鲜一点，但是该简配的简配，减料的减料。。。。。没法买了。
网友不买顶配就会死：作为前通用老款1.6T+6AT车主，我可以告诉你通用的车型，尤其是老款，起步有力，平顺你是不要想了。但底盘质感和静音绝对是一流的。508 1.6T没开过，不过法系向来以底盘质感著称，508不会差，这套动力总成我觉得再怎么也应该比通用的好一些。静音和音响的话，这是美系车的传统强项，理论上应该会是迈锐宝更强一点。所以如果是我买车，我会考虑508更多一点。不过还是要去试驾，看看有没有自己不忍受的重大缺点。如果开下来没觉得有什么不对的话，就508吧。不过还是要多试驾几次。
网友althan：1.6THP搭配爱信6AT调教特点是日常行驶转速大概在1400-2000，起步阶段20以下略慢，过20之后就比较有劲儿了。1.6THP是1000介入1400达到峰值。不知道你是怎么判断EP6涡轮介入时间的，1400的峰值和2200的峰值明显不可能按持平算。EP6和LLU比还是完胜，毕竟底子摆着，虽然是阉割了可变气门升程，缸体确实是和老款316一样一样的。
爱信6AT在PSA手里确实比不过丰田，但和通用比还是没问题的。论静音508跑起来之后不错，但2000转上下急加速声音不好听。冷车启动发动机噪音大，拖拉机的形容不算离谱。60以上稳定行驶声音完全不逊通用系的同级别车型。C5裸车是16万出头入手的，508性价比大概要差一点，但底子完全一样。C5底盘特点就是快速过烂路非常舒服，跑快了也很稳。但小毛病未必省心，尤其6T节气门要有心理准备。老款迈瑞宝性价比也算不错，但油耗确实不美好，轴距同级别垫底。通用变速箱还是差一点。
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