我有滴滴试驾，4S店凭什么摆臭脸？

文/王润民

朋友纠结两台车，于是他拉我去4S店试驾，去了一家店估计是由于形象问题被当成了要饭的，没人搭理。另外一个店又在荒山野岭，实在是难跑，于是我就推荐他用传说中的滴滴试驾来约个试驾车，先试试开起来爽不爽，也顺便替大家体验一下滴滴试驾服务到底怎么样。

滴滴出行的界面最右方有试驾选项，选择试驾后会进入品牌选择，然后选择自己想试的车系就可以输入时间地点进行试驾。

热销车型较多，小众车型很少。滴滴其实是一个C2C平台，车辆是由普通车主提供的，所以销量越多的车越容易约到，小众车型车主本就不多，做滴滴试驾的就更少了。因此如果你是想要试驾主流车型，那么问题不大，小众车型很难约到，我想试驾的阿特兹就没有预约到。而且入驻滴滴的汽车品牌也不够全，目前入驻的品牌有：奥迪、宝马、奔驰、本田、大众、丰田、福特、哈佛、马自达、日产、现代、雪佛兰、雪铁龙。

这个由车型、上车地点决定，热门车型还是比较快，几分钟到几十分钟不等，小众车型那就是愿意等也约不到（我们约阿特兹就约了两天都没约到）。另外，做试驾的车主很多都是上班族，所以上班时间相对来说车更少一点，下班时间空车更多，但是遇到下班高峰期的话，那你就只能体验堵车的快感了，而且试驾费用会很高。

滴滴试驾的计费规则和的士计费比较类似，有一个套餐价（起步价），超过套餐部分额外计费。在30分钟或者10公里以内算套餐价，套餐的具体价格由具体车型定。超出套餐部分计费分两个部分，一个部分是按照时间算，每分钟X元（具体价格由具体车型定），另一部分是按里程算，每公里X元（具体价格由具体车型定）。所以最后的总费用=套餐价+套餐外费用（计时费用+里程费用）。

试驾线路一般是由用户定。4S店的试驾一般是由试车员领路，去4S店周围的固定线路试车。而滴滴试驾可以自己安排线路，司机一般都不会干预试驾线路，你完全可以根据自己的需要，去自己平日开的最多的线路试车。上车和下车的地点也是由用户自己决定。

试驾车主能提供第一手的用户反馈信息。很多人选车的时候缺少周围熟人的用车反馈，有些时候周围的朋友也不太愿意向熟人暴露自己爱车过多的缺点。车主对陌生人往往会比较少防备，也会更愿意吐槽一些车子本身的问题。我在实际的试驾过程中，车主也分享了很多实际的用车问题和油耗信息等。

4S店的试车员毕竟是要卖车给你的，而且他们也并不一定比真正车主更了解情况，所以你在试驾时候很难从他们那里得知车子的客观状况。滴滴试驾的车主与用户没有直接利益关系，在实际的试驾过程中他们会分享一些自己的经验。

滴滴试驾的线路是用户自己决定的，所以试驾线路的路况、车流情况需要用户在试驾钱提前考虑清楚，因为试驾车的车主一般都不太熟悉线路的情况，所以还是要自己选择合适的线路。另外，试驾车的车主只是普通私家车主，没有经过专门的培训，很可能没有4S店的试车员专业，所以不能提供足够多的驾驶指导，自己试驾时要更加小心，以免发生意外。

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