高尔夫、昂克赛拉、雷凌双擎,哪个更值得购买?

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2016-03-06   评论 (0)

人生第一台车,对车了解有限。选车没有特殊要求,适合年轻人开并且省心就好,未来计划保留第一辆车的基础上再买一辆SUV。现在预算15万以内这三款哪个更合适?

提问网友:tree1988

 

【网友回答】

网友唯有真情趣: 首先1.5的昂克赛拉没有任何优点,排除。双擎除了省油还是个雷凌,并且是个后备厢小了很多的雷凌。高尔夫在做工,隔音,滤震方面都有优势。

网友秋名山_1988: 说1.5的马三不考虑的人纯属装13,楼主自动忽略…

网友皮蛋瘦肉粥: 猜都可以猜到一大堆人推荐双擎,然后也将不出来到底出了省油还有什么优点,当然~~我也不是大众粉,我建议等等十代思域,双擎省油的那点钱思域的购置税减半就省回来了,而且个人认为思域的外观鹤立鸡群。

网友15257631735: 昂可赛拉吧,没说到省油把双擎可以拿了,好开另外两款都不错,而且以后还有一辆suv,小点也没有关系。支持上昂可赛拉。

网友king1727: 想要保留第一台车,省心,耐用,首推昂克赛拉,日本车嘛,抛开成见,还是不错的,雷凌双擎后期保养有些累。高尔夫手动的,没有什么其他配置的也可以,比较皮实,只要不是我现在用的EA888和DSG,其他都省心。个人意见,自己试乘试驾后挑最喜欢的。个人推荐,昂克赛拉。

网友leon1118: 这几个车的保养什么的都差不多,如果考虑空间,我建议你选雷凌,对空间没有要求,我建议你选自豪版的昂科塞拉,毕竟这车用料考究,配置外形都高大上。可以到优酷视频里看看拆车坊这几个车的用料。希望可以帮到你。

网友西瓜爱车车: 追求省心,将来添置SUV是不是意味着不介意后备箱空间,那么雷凌混动绝对是最符合楼主条件的。

网友kimsunwoo: 我推荐买卡罗拉双擎,我哥已经提车了,后备箱不算小,别听这帮没见过实车的人瞎忽悠,这几款车都不错,根据自己的需求买车才是正确的,多去4S店看实车,试驾后再决定吧。大众车现在不省心了,高尔夫7不推荐了。马自达就是操控,其它方面一般般。

网友广州小朋友: 倘若很快就会入第二辆车,那么这辆SUV肯定要有很好的舒适性。所以第一辆车我认为比较倾向于是一辆驾驶者的车,开着够爽。那么我认为这三辆车中,axela会比较适合,当然,最好是2.0的。axela的操控会给人很强的信心,对于一个新手而言也是十分合适的(亲历)。至于golf,看楼主选1.6就是为求省心,但要知道创驰蓝天的自然进气发动机比golf的好不少,而且axela更有乐趣。而levin hev我觉得它的特色完全是省油和空间,其他一律没比golf和axela好。
如果比较长时间才会入手第二辆车,那么我相信你这辆车要兼顾很多东西,例如载家人走长途等,这时候就是levin hev 的天下了,宽敞的空间让后排乘客毫无压力,而且使用够便宜。当然这种情况、这个价位我也推荐看看标致408。

网友imhxh: 想省心就别选德系车,想要点乐趣就昂克赛拉,想要省油就雷凌双擎。其实我个人比较倾向于雷凌双擎,不算油钱,至少技术上比较先进,肯定买不亏。

网友airr: 高尔夫还是不要1.6的了吧。。肉到买菜车的下限了快。。昂克塞拉的话动力总成相对2.0调教差了一个等级。。双擎除了后备箱别的挺好,配置也比较高。这几个的话,想要点激情就高尔夫1.4t,其实可靠性也还好啦,至少比菲亚特啊福特啊好点,昂科塞拉2.0略贵,看重配置的话就双擎。

网友veagar001:何不等新思域?

网友理智看车: 市区多,要后排空间就双擎。爱运动操控,不在乎后排空间就昂科塞拉2.0。要内饰质感,不在乎双离合隐忧就高尔夫。

网友王陶的家: 话说某天一个年轻的新手女司机开辆漂亮的红色昂克塞拉,在路边停侧方车位,怎么都摆不进去,急的我都想下车去给她倒,后来想想,不能这样,果然她试了几次停不进去后,放弃了,继续往前开,那个空出来的车位后来就是我的了.......假如那天她开的是高尔夫,我估计就得继续找车位了.......所以我建议买昂克塞拉。

网友zhangjunhong: 我开高尔夫6在高速上70公里巡航,无风,不开空调,开出过3.4的油耗。由于家里两台高6,有一台开了50000多公里卖掉时,平均油耗5.5。当然,其中70是高速路。高7没开过,但现在留下的高6一直很好开。双离合低速顿挫是有的,但相比3档以后的顺畅、高效率,我觉得还是可以接受的。

网友mlpzaq3359: 动力:雷凌>高尔夫>昂克赛拉
操控:昂克赛拉>高尔夫>雷凌
舒适:雷凌>高尔夫>昂克赛拉
静音:雷凌>高尔夫>昂克赛拉
油耗:雷凌>昂克赛拉>高尔夫
空间:雷凌>高尔夫>昂克赛拉(后备箱雷凌最小)
综合推荐,雷凌混动,混动不仅仅是省油。另外推荐明锐,掀背,空间实用,性价比也高。

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