最近的天津爆炸中受损车辆的去向又成了汽车界的热门新闻，因为其中很多车已经开始洗白，通过拍卖等方式流入了市场。作为消费者，如果买了这些坑爹的受损车辆，会有哪些风险？

作为新车买下来的消费者绝对要比窦娥还冤，机智的经销商把受损车翻新后往往会再放上几个月，等舆论平息了，这些人再以次充好，把受损车卖给你。这些车本就在爆炸中受损，然后再在车库中放上几个月，在存放的过程中，电瓶在放电，油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，容易造成失圆。如果是在室外存放那就更加惨不忍睹，暴晒会加速车辆的漆面和橡胶密封条的早衰，雨淋容易造成电子元器件的受潮。这批受损车辆，很多已经不是原厂漆，车内电子元器件已经经受过高温的烘烤，再给放上几个月，嗯，感觉加点香料也挺好吃的。

厂商之前已经公布过车架号，所以很多消费者买的时候知道这是爆炸中的受损车辆。但是，为了省下这几万甚至几十万，很多人还是会心动，毕竟搏一搏，单车也可以变摩托。其实这些车跟一般的二手车不一样，这些车不是正常使用损耗 。爆炸产生的气浪伤害从外表上看起来可能没那么严重，更换车灯和车窗玻璃再把漆面修复一下，好像跟新车也差不多，还白白便宜了这么多。

其实买到这种车并不是捡到便宜。在爆炸中受损后钢板焊接处的强度可能会遭到破坏，关键部件的结构参数可能会发生位移，需要矫正，安全性这么差，你还看不出来。电子设备就更加坑爹了，电子设备本身就比较娇嫩，抗震动和抗冲击的性能有限，强烈的冲击波容易造成虚焊和焊点脱落的情况，也就是接触不灵。但是这玩意又不像电视机那么简单，你拍两下是拍不好的，行驶中电子系统出了意外，对行车安全绝对是毁灭性的影响。所以非要买的话，出门烧柱香保佑自己选部受损没那么严重的车，开车的时候再多烧几柱香，因为车辆受损严重的话大概真的只有烧香才能保护你了。

说了这么多，你还会为了省下几十万甚至几万买受损车吗？