已经选车困难了,姑且锁定阿特兹思铂睿SI奥迪A4.
阿特兹的内饰我能接受,SI到底有多神受到阿特兹的外形和口碑的对比影响我到觉得SI变得神秘了.我对A4的理解就是那高价的4个0,而且三十万内的A4也不咋的.
我要机械品质和整车配备可靠性的车,现在"骑虎难下"一般毫无定论啊啊啊啊.我的问题很很粗略,希望同样关注这三款车型的朋友们能一起来讨论问问迫使YYP再次上阵嚼一嚼SI与思铂睿到底哪个是好兄弟,我个人觉得外观是思铂睿SI比阿特兹2.5顶配好看,名气又是马自达阿特兹比思铂睿SI高出几节,这么说也是我对本田的NB不理解.年后三月份买车,请谅解我的jjyy.
提问网友：演技真差
【XCP车评人回答】
思铂睿SI除了要用95号汽油伺候着，其他方面没啥喷点了，变速箱出奇地又快又顺。我不知道你所谓的名气指的是哪方面，是口碑还是知名度，但车是自己用的，冷暖自知。A4L在新款出来前优惠应该会有所回收。个人推荐思铂睿。
【车评人：曾颖卓】
【网友回答】
网友汽车之奴：思铂睿Si就是跟威朗GS一样掉节操打着高性能旗号卖运动包围的。
网友baoleiisgood：要是不玩选阿特兹，要是玩就思铂睿～但是阿特兹配置……全系手搂子～建议等新款。
网友teiei：显然论全面这两个日系都比不上A4，豪华品牌不是浪得虚名。至于因为现在卖的便宜就瞧不起，更是要不得，并非人家产品力不行，只不过临近换代尾货大甩卖而已。
要空间舒适静音品牌都是四个圈最强，甚至动力都是。 阿特滋和思铂睿也就同价位配置占点优势。
网友大旗：关注了顶配和si，那么可能会无法深入理解阿特兹和思铂睿的本质。
网友YY-P：反正你买了阿特滋以后包你满意。
网友运动还是舒适：思铂睿综合产品力不比A4差。阿特兹偏科。
网友xx1022116：现在的奥迪a4马上面临大改款，而同级别的奔驰已经完成该款，宝马3还处于生命周期的中间，a4各方面的竞争力都在下降，为了保证销量，唯一的办法就是莫大的优惠，所以现在购买a4其实挺合算了（前提你不介意今年的a4换代）。在你所纠结的三款车中，a4毫无疑问是最均衡的，没有明显的短板，预算高一点就可以上a4的四驱个性运动版，品牌价值也比本田和马自达高一截。唯一的问题就是后期的保养维修也比本田和马自达高一截。
网友kangkyun：阿特兹顶配和思铂睿si都试驾过，简单的说就是阿特兹2.5比思铂睿si更好开更运动，操控感更纯粹，深踩有没发动机的zoom声可以较清晰的传进车内让驾驶者听到，更有运动感。思铂睿si相比阿特兹差一点点意思，底盘的回馈及油门的响应没有阿特兹2.5那么直接（虽然si已比同级别的B级车回馈直接很多），隔音也比阿特兹好很多，激烈驾驶深踩油门，驾驶室内听到的zoom zoom声没有阿特兹大声，缺乏“激情”。后排乘坐空间思铂睿会比阿特兹好一些。简单总结是阿特兹顶配是纯粹的运动型中级车，思铂睿si是运动略带舒适的中级车。
30w以内的A4L基本是1.8t/2.0t+cvt，完全是舒适型豪华中级车的代表，各项都比较均衡，机械品质方面肯定比阿特兹和思铂睿都要好一个档次，但是跟操控不沾边。妥妥的家用车。
阿特兹顶配和思铂睿si，我之前也犹豫过，分别试驾以后，我选阿特兹，实在太好开了，上手难度低，油门轻快，动力响应积极直接，不知不觉就让你找到“人车合一”的感觉。不信你也可以去对比试驾感受一下。
网友duck1209：纠结帝，点开你以前。
网友生龙活虎：阿特兹。
网友演技真差：A4果然大降价值得拥有,网上搜索报价的巨幅降价都和云南本地经销商报价无关,真的只能远观不可亵玩。
网友POPLAR：阿特兹。
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