在日常生活中，人与人之间主要通过语言来进行沟通。但当人们各自开着汽车在道路上行驶时，由于空间的阻隔，人与人之间就不能方便地用语言进行交流了。这时，为了相互沟通、让大家都能更快捷顺畅地通行，“车语”就出现了。但我们所说的“车语”并不仅仅是指汽车与汽车之间沟通的语言，还包含了汽车与行人之间的交流语言。例如，汽车在没有信号灯的斑马线遇到要过街的行人时，双方应该如何沟通呢？
车语应用：在一些没有红绿灯的路口，我们如果看到有行人在路边等着过马路，我们应该逐渐减速至停车，并挥手让行人先过。
车语解读：在道路上，汽车是强势的一方，行人是弱势的一方。汽车因为速度更快，所以在很多人的“传统”观念中，当车与人在没信号灯的路口相遇时，车应该是先过的、行人应该是让车的。其实这是非常错误的观念。大家可以设身处地地想一想：正因为行人是弱势的一方、行人通过路口的速度比较慢，因此只要车辆不让行人的话，行人是很难通过路口的。说回来，大家都有当行人、或者有曾经当行人过马路的时候。在烈日炎炎的大中午，或者滂沱大雨的夜晚，当你在路口看着一台台汽车呼啸而过、没有丝毫让行人先过的举动时，你的心里会是一种什么样的心情？
正是出于安全和人性化关怀的考虑，世界上很多汽车文明发达的国家的驾驶员，都有在无信号灯路口礼让行人的习惯。而现在在中国的一些城市，也开始通过相关法规规定：机动车在没有信号灯的斑马线必须让行人先过。不过话说回来，虽然现在已经有不少驾驶员懂得了要让行人，但很多行人出于对汽车速度的恐惧以及当前中国道路“形势”的判断还是不太敢贸然过马路的，这时我们在车内可以挥手向行人致意，提醒他们：我已经停下来了，现在你们可以先过马路。
注意事项：当我们在路口停车礼让行人时，一定也要留意跟在我们车后的其它车辆。有人到了路口发现有行人，便立刻急刹，这极容易造成后面的车辆反应不及、酿成追尾事故。所以我们都要养成到了路口就提前减速的习惯，这样无论是对行人、对其它车辆，还是对我们自己来说，都会更加安全。
来源：新车评网
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