起亚k2,威驰,悦翔v7怎么选?理由。

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2016-01-15   评论 (0)

起亚k2,威驰,悦翔v7怎么选?理由。

提问网友:风上之翼

 

【网友回答】

网友wzp15956030993:v7自享一个月车主,实话实说,噪音大,主要是发动机噪音,并且这几天有轻微电锯声音。底盘硬,稍烂的路底盘就框框响,不过过弯稳。油耗大,城内基本快10个油。现在有个毛病,应该是通病,跑偏。4儿子很难调好。其他都还好吧!但是说实话我不是很满意。我也是看了很多车评才决定买这个车的,但是说实话现在有点后悔,只祈祷没有大毛病了。至于你信不信,反正我没有拿五毛。

网友嘿,您好!:威驰因为是丰田的,所以最值得买的理由就是耐操,基本用到报废也不会掉链子!V7在10万内这个区间,是最好用最具有性价比的三厢车,而且颜值还不错,这些就是选它的理由!K2论耐操和稳定性比不上威驰,论车辆好用程度比不上V7,那么我觉得没有我选它的理由!

网友三民主义:另类价值选车观:
第一:楼主所举例三款车要有前提,自己更看重哪方面?(潜台词不是性价比而是理智过后还在偏爱谁?)
第二:楼主几年内打算换车?(潜台词是从自己的实际情况出发,5年内要换车,必须考虑残值率,10年不换车必须考虑保养便宜和耐操)
第三:楼主的使用指数和虚荣指数自己大胆的亮出观点。(潜台词是无论自主还是合资,在相同价格下,市场规律是:注重高配值,一般车辆三大件综合水准偏低。注重车辆三大件,一般综合配置偏低,这个是奸商们导演的市场杠杆。千古不变的价值系统)
价值争论主流在于:
持第一观点的人:一分钱一货,在天朝重税下,没有超值的商品
持第二观点的人:价格差不多的情况下,各系车辆的基本面差不多,无需纠结。
持第三观点的人:鸡头凤尾的选择,相对高的级别就不要追究配置,相对低的级别,相对富裕的就是配置,其中还有新旧平台的纠结,新旧技术的纠结!

网友autumn802:本人v7车主,乐动MT,当初也是拿k2瑞纳威驰飞度v7对比,因为开过k2,开起来的感觉真难受很糟糕,为什么,你试驾过知道首先直接pass掉k2,瑞纳和k2 同一平台所以后来就不考虑了,威驰也开过,省油,好开,动力嘛真的不行,配置低价格高内饰差,手动的档杆就一胶头,不考虑了!飞度真的是小车中的好车,但价格贵!重点说说v7,看重的是性价比真的高,本人的乐动MT,15年8月的车,目前12000公里,62000带ESP(这很重要)前后碟刹铝合金轮毂后视镜加热等等配置很高。开起来很稳,高速开过140都没问题,但噪音有点高,油耗高,车漆薄,有些细节处理的不是很到位,例如方向盘按键,已经坏了两个,可能是个例!其他也没什么大问题!手动入档不是很干脆,倒挡不好挂,方向盘手感不是很好,指向还算准!其他这车待考验,希望开个三五年没什么大问题还是值了!

网友陛下009:YYP做过一期三车对比讲的很细,题主自己去看看吧。我的意见就是各有偏重,各自适合不同的人群,根据自己所属的人群(或者说换车周期)来选择。    首先是悦翔V7这个车性价比很高,质感很好堪称自主良心,缺点就是油耗一般,细节品质不如合资车,非常适合年轻家庭使用,因为可能开几年家里就要换车了,年轻家庭一般五六年的使用时间这是最佳选择。    其次,丰田威驰,家里第二辆车(专业买菜车)或者中年家庭的最佳选择,丰田好开、耐操、省油、业界良心,使用周期长的话这是最佳选择。    最后瑞纳和K2,韩系车算是中庸的选择介于上述两者之间,性价比高,颜值高,品质说得过去比国产强不少,瑞纳最能满足消费者的使用需求。

网友Allan(Allan222):看你那威驰优惠多少了,我们这里年前1.8w,好有性价比。

网友少年锦时:威驰因为是丰田的,所以最值得买的理由就是耐操,基本用到报废也不会掉链子!而且很保值 如果你想用两年换 肯定威驰。
V7在10万内这个区间,是最好用最具有性价比的三厢车,而且颜值还不错,配置高,油耗略高 小毛病略多 如果3-5年不想换车 选他。
K2论耐操和稳定性比不上威驰,论车辆好用程度比不上V7,那么我觉得没有我选它的理由!

网友PeterxiiPan:很多东西呢要自己去试,不能就听别人怎么说你就怎么信,一切都只是参考。你要买(RMB)性价比自然是V7,合资价钱怎么都不可能和国产一挡。而且是V7是紧凑,威驰和K2是小型。但好不好用,不保证!便宜总有便宜的理由,比别人的好还比别人的便宜,我相信没有这样做生意的商人,赔本赚吆喝?
你要买省心舒适,那绝对就是威驰。(为啥不是致炫?因为三厢?小车要什么三厢...)技术实力都有保障。但...虽然YYP一再强调合资日系安全没问题,但是想想精明的鬼子,在不一样的标准面前不做点文章,我不信!什么时候合资日系拉去做欧洲碰撞合格了,我以后就买合资日系。
至于K2,反正我对棒货没什么好感,想想三星的手机,1年后就开始卡,你也就明白了。不过也并不是不能买。在小型车这个技术不可能堆积的平台,棒货也差不到哪儿去。
不过我想说,爱丽舍现在也贵不了他们几个钱吧!为啥在这几个车上面纠结?好他们一级很正常吧!

网友Draq:其实你这太容易选了。你如果非要ESP不可,只有悦翔V7.如果不在意ESP,选威驰K2.威驰K2再来比较我选威驰,因为信赖丰田比信赖起亚更多。

网友永远的心约:三厢选威驰或歌瑞,两厢选飞度或致炫,要我选飞度或艾瑞泽7。

网友法尔加耗:我正好也是K2 和V7中选择的。。最终选择了V7,价位相同,颜值都高。但是内饰和配置V7甩k2几条街。同时V7在120码以下静音做的非常好。。底盘也接近10多万的地盘,调教非常好。。不过我开了这么久v7,缺点也是很明显,就是倒挡不容易入,不过只需要重新踩一脚离合就行。 其他真没有什么缺点。等你入手了,才会发现V7,有许多小细节会让你觉得惊喜。比如手套箱,内饰的灯光,后备箱空间等等。

网友Johnny:A0级:主流合资最实用的选择是东本哥瑞(或者稍差一点的广本锋范),最差的选择是威驰(或者凯越);国产的话,悦翔V7,宝俊560(其实也算半合资),帝豪EC7都是不错的选择。

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