带挡滑行时油耗0，发动机到底有在工作吗？

【问题】带挡滑行时油耗0，发动机到底有在工作吗？

我们知道带档滑行的时候油耗为0，那意思就是说发动机没有工作是车辆滑行带动轮胎再带动发动机在转动。那如果是涡轮增压车型的话，此时涡轮是否工作呢？
如果工作是否增压的进气都通过其他途径排掉了没进发动机？
如果没工作的话则在下一个踩下油门的瞬间，动力输出等于自吸达不到增压的数据？

提问网友：teiei

【网友回答】

网友无敌兵哥：你的瞬间油耗是零？我的是一格，雅阁这个应该还是会喷一点油，不是真正的空挡滑行，宝马据说可以，不过雅阁滑行距离超长，从80公里滑倒自己停车，目测超过了600米。严谨来说是从80降到15左右，发动机又开始加大喷油为止。

网友teiei：是啊，我两辆车（307手动、 凌渡自动） 带档滑都是0，不知道电脑有没有骗我。自吸的没这个疑问，反正该多少转出多少力。
增压就好奇了，照道理发动机不工作涡轮肯定也不工作，那没增压的话，踩油门的那一下，输出应该就等于自吸的车子。 但是，实际开起来的话没这个感觉，是因为小惯量涡轮lag比较小的缘故？？到15 喷油估计是因为拖档了，让发动机怠速行驶肯定要烧点油的。
我说的情况是 速度比较高的情况，比如开到80，放开油门带档滑行。
很好奇雅阁在这种情况下真的还是有喷油的吗？ 那如果速度非常高，比如你开到150 带档滑行也会喷油吗？

【网友互动】

网友0000146：涡轮增压就是在普通发动机上装了个泵给进气加压，基本工作原理没有什么本质区别。
关于汽油机制动原理，随便搜搜就知道了，当然要进气的，靠压缩空气制动。
只要进气就要排气，只要排气涡轮就转，当然，可能有部分厂家会动手脚，比如通用，它涡轮在转，增压值可能是0，没有去推进气。

网友teiei：我的问题是，
1带档滑行时发动机工作吗？
2不工作的话 那涡轮也不工作，涡轮不工作的话，下一次踩下油门的瞬间 木有增压 对不对？ 木有增压的话，那发动机的输出就是普通自吸的机头，不会有增压的效果 对不对？
比如某个增压机的输出曲线是1500~4000转输出 300NM，
如果当它在3000转带档滑行的时候，涡轮是不工作的话，那踩下油门的瞬间，出力是达不到300NM得咯？

网友0000146：啥叫工作——带档空挡，只要没有熄火，反正它就是在转的。

网友teiei：ok 发动机只要没熄火就在转！
那空挡滑行时涡轮工不工作？ 看来也是在工作的，还是在给发动机增加进气是这个意思吧。但是，发动机爆燃排气跟空挡滑行时的排气 压力差很多吧。 涡轮即使工作也不会是在最佳状态吧。
我想知道 下一次踩下油门的瞬间 发动机能达到 理论上的输出吗？