上周新车琳琅满目，只是诚意度到底有几何？

上周上市新车一款接一款，让人应接不暇，尤其是负责新车新闻更新的同事仲维，工作量突然多得每晚都不能好好吃饭，谈对象的事情变得更加遥遥无期……扯远了，这些新车我们部分已经试驾，剩下那部分也在飞往试驾的路上。关于它们的体验感受，大家可以留意我们网站的首试栏目，本文将侧重谈论这些新车是否有诚意，这个诚意不仅体现在定价上，还体现在它们对待消费者的态度上。

改款奇瑞瑞虎5：★★★★★

这篇文章讨论的是诚意，而不是能耐。自主品牌向来会额外加送几斤诚意来打动消费者，奇瑞瑞虎5也是如此。改款后售价只是微幅下调，那我为何说瑞虎5有诚意？主要是瑞虎5根据前期用户的声音，对新车进行了不少改进，比如悬挂调软，使得滤震不再生硬等。其实合资车也不见得很完美，部分车型也会被用户抱怨有这样那样的问题，却不见得都像奇瑞等自主品牌，可以放下身段落到实处去修改，因而诚意指数满格5星。

雪佛兰改款迈锐宝：★★★

改款迈锐宝的售价有所下探，降幅从5000元到3.7万元不等，结果全系车型售价都在20万以下。我们身处的并非乌托邦，售价降低的背后是车型配置相应下降。对于大部分消费者来说，低价低配置和高配高售价之间，往往会选择前者。再说，前者往往实惠更多，毕竟高配车的本质是提高厂家毛利率。迈锐宝这次拼价格拼到打白刃战的程度，诚意度按理可以给到4星。不过雪佛兰难以回避的问题，就是北美已经有最新一代迈锐宝，轿跑式的设计帅得一塌糊涂。可是这次看到改款而非换代车型，诚意度从4星减到3星。

林肯MKX：★★★

单看林肯MKX，这个售价还是挺吸引。尤其是和大切诺基比起来，林肯好歹是个名正言顺的豪华品牌。不过国内比较惹争议的一点，就是福特阴影。虽说雷克萨斯和丰田某些车型也有千丝万缕的关系，但雷克萨斯会将作案痕迹藏得很隐秘，比如ES外在真看不出和凯美瑞的影子。反观MKX，和之前推出的MKC一样，车厢一看就让人联想到福特，多出20万的花销需要咽得下这口气。两种带有矛盾的观察角度综合下来，林肯MKX的诚意度只给三星。

福特探险者：★★★★★

横梁福特探险者诚意度，我们可以用波罗的海干散货指数，哦不，应该是平行进口指数。平行进口的探险者2.0T也要40万左右，“行货”探险者只贵几万在业界已算良心，而且发动机还是更强悍的2.3T，诚意指数满格五星。

奔驰GLE：★★★★

奔驰GLE实质上是ML的中期改款，借更名来一次隆重发布会重新引起关注，确实是个聪明之举。GLE借这次改名，顺道将价格往下压，毕竟车型年份已老，适时降价可谓识时务。如今GLE售价已降到和大众途锐相当的水平，“新车”在技术上谈不上有诚意，但看在老实降价的份上，GLE诚意指数可以给四星。

改款雷克萨斯LX：★★★★

和奔驰GLE一样，借改款机会降价以重新定位。不过门槛依旧很高，或许是考虑到下面还有丰田陆巡。其实这台车还是会有批“刚需客”，同级中越野能力优秀，而且质量可以一百个放心，LX570是唯一的选择，简而言之就是最适合进藏的豪华SUV。如果你还在纠结这个价钱为什么不买奔驰、路虎，只能证明你不是LX570的受众。对于LX570的刚需客来说，LX570售价降低绝对是个让人欣喜的消息。