看到我们总监玩二手车玩得如此的high,又宝马又smart的,越来越会玩。只是风光的背后你又知不知道,他为买车、过户等手续是煞费心思,走南闯北的,这时间和精力成本也不少啊!难怪大家看着人家玩二手车很爽,但真愿意自己去买的却没几个,在国内阻碍大家买二手车原因无他的,就是猫腻多,手续麻烦,而且车价还真不便宜。
论玩二手车,我也算是个玩家,不是富二代,不是土豪的我,曾经试过半年买过4辆二手车,换车的频率还比换手机高,不过这都发生在我在英国读书的时候。有没有在想为什么国外的二手车会如此发达?有不少英国人甚至一辈子都没买过新车,这过中当然有文化和使用习惯的因素,但培养出这种氛围或习惯的,真有赖于英国二手车极为简便的交易手续,还有非常清晰透明的车况记录。
你说总监24小时决定买个二手车很快,我在英国连试车带交易,加上办理好过户手续,24分钟就能轻松完成,想知道英国的二手车交易有多便捷吗?这里就从选车开始一步步给你说明。
1. 寻找你的心水爱车。最简单有效也是最普遍的做法就是上网找,在英国最大的二手车网站www.autotrader.co.uk输入你选车的各种条件,包括邮编(用来计算你与你看中的车之间的距离)、品牌车型、年份、里程数、价格区间等,就有千百条二手车信息让你慢慢选,私人卖家的车价钱就相对低一点,二手车商的车车况一般都比较有保障,选哪个就要看你如何衡量了。
2. 精确地找你的心水爱车后,最好打电话或短信去问一下这个车是否还available(可买到),简单了解一下车况,确定地址(地址就是邮编+门牌号码,导航就可以精确定位),这样你就可以去看车了。远一点的地方就当顺带旅游,近的地方,有些卖家还能提供送车服务(我有遇到过卖家开车到我学校让我看车的)。
3. 接着就是验车。验车确实是门学问,即使汽车专业的同学,都不一定可以在有限的时间,有限的环境中全面检查好车子。幸好这点其实就不用怎么操心,英国的车辆都有完善的历史记录,首先是车主证(log book)上清楚列明了,这辆车的历任车主与拥有这辆车的时间、车辆的各个细节。当然这还不足够,还有一个叫HPI check的服务,会自动在网上生成给你一份非常详细的报告,包括车辆是否是赃车,是否有贷款未还清,是否有罚单,车牌改变记录,保险记录,车主记录等。一般的二手车商都能提供HPI的报告,自己查就要20镑一次,可以通过网络或电话的方式,不到一分钟就能出结果。
4. 认为车子没问题,可以出手了,记得还能砍价(英国人都说讨价还价能力是企业的核心竞争力之一),但是记得用我是中国留学生没有什么钱这种理由是绝对砍不到的,卖家会回你一句“我都没见过穷的中国人”,所以能砍多少,怎么砍就要看演技了。
5. 价钱谈好了,现金、刷卡、个人支票、网上转账随你便。有什么手续要办?需要去车管所过户吗?都不需要,拿出那张车主证,在New keeper那一栏把你的个人资料填好,再把车主证上new keeper证明的一栏撕出来作为临时车主证保管好,这样旧的车主证交由卖家寄去DVLA(英国车管所),新的车主证大概两个星期后就会寄到你府上,过户手续就这样完成了,完全免去你的跑东跑西。
6. 这样你就可以开着属于你的车回家了,至于保险,现场可以申请一个7天免费保险,或者有的车保险还没被取消,长期的保险回家上网才慢慢对比哪家便宜买哪家吧。路税,一般二手车的路税都还有一定的使用期,再要买去附近的邮局凭车主证和保险单就可以买了,路税的价格是根据每辆车的二氧化碳排量多少决定的(所以小排量的车绝对占优)。MOT(年检),绝大部分二手车出售前都已经做好的,一年后要做,到周边随便一家大一点的修车房就可以,价格低至30镑。有了车主证,保险,路税,MOT这上路四件宝,警察叔叔才不会拦你下。
这么多部步走下来看似挺复杂,其实以个人的角度来看,在英国买二手车主要就是在纠结买哪辆车的问题上费时间(对于爱车的人这也是乐趣),真正交易就找个风和日丽的下午下课去看看车,车子不错,检查资料,给钱,填个车主证就可以开车走人,不计算路程的话一般1个小时就完事了,以后都不需要再与卖家有联络。
关键是,全过程从交易到用车年检都不必去政府机构排队、检查、走流程,使二手车的流通手续得到根本性的简化,加上完善的诚信体系,可靠透明的车辆历史记录,这才可使消费者可以放心买车,安心上路。如此便捷可靠的交易,让我这等屌丝留学生都能大胆选择二手车,用不多的钱买到自己的心头爱车。如果国内的二手车能做到这个份上,我也愿意重新投入二手车的怀抱中。
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