算起来,参加国内的这些大型车展也有过好多届了,但这回的成都车展真的是第一次让我开始思索一个问题:车展还需要媒体日存在吗?
开始思索问题,当时是因为遇到了许多事。首先就是大家都已经知道的:现在国内大型车展首日的媒体日都是人满为患,而且展馆内这熙熙攘攘的人流中并没有多少媒体,而是有太多太多的“观众”。这次成都车展组委会还想出了一个非常有创意的应对招数:他们知道以成都车展的规模,大部分媒体都是只在首日媒体日进场,因此对只参加一天车展的媒体他们就发赠票(即图上那种),这种赠票出场之后即无效。这样,就可以在一定程度上防止车展首日的媒体入场证“流入黑市”、影响媒体日的车展秩序。没想到,即使组委会已经祭出如此招数,此次程度车展的媒体日仍然是混乱不堪,例如雷克萨斯发布会的嘉宾谢霆锋,就引来了大量的粉丝到场,导致发布会秩序混乱;我在某展台拍摄视频时,有位无人照看的小男孩钻入车底去玩……等等等等,简直让人哭笑不得,“媒体日”不像媒体日,正是我开始思考这个问题的诱因。
说到厂家的发布会,我觉得现在已渐渐有一种不太健康的风气。以前的新车发布会最多是领导上去讲话、揭幕,现在变成了一定要请个什么明星来撑撑场面。为了达到最好的传播效果,明星又一定是会在媒体日出现的。这下可好,那些疯狂的粉丝们可算有了近距离接触偶像的机会,她们必然会想尽一切办法混入媒体日。其实我很理解那些疯狂的粉丝们,因为我毕竟也算个小小的追星族,只是从传播角度来说,这种发布会其实不怎么需要我们汽车媒体出现吧?厂家只需说:到场的粉丝们拍下偶吧与车的合影并发到微博,就有机会抽取与偶吧共进晚餐的机会。试试看,绝对传播速度惊人!所以,这些新车发布会压根就不需要我们汽车媒体到场,所谓“媒体日”也就不必存在了。
这次我在成都车展辗转各展馆拍摄视频,一些经历也让我觉得,媒体在媒体日不过就是个过客。例如整个展馆各处都是促销的广告,每个馆的连接处都有妹子在给你发传单;我们在展台上拍视频正拍得好好的,工作人员过来就把我们“请”下去了,理由是演出马上要开始、需要清场,我当然很想跟他说“媒体日不是为媒体服务的吗”,但想想还是算了,人家也不过是听从领导安排的;更常见的是在很多热门展车上都坐满了有意向购车的消费者,销售人员站在车旁很热心地在讲解,我们想拍视频?麻烦等一下;有次好不容易到了一个有点偏门的品牌的一台有点偏门的新车展台,一个人都没有,我们赶紧拉开架势拍摄,销售人员上来说:“拍什么呢?拍电视啊?能不能也拍拍我啊?”显然,人家根本就不了解“媒体日”到底是个什么存在。
既然新车发布会不需要媒体参与了,展台也要让给有购车需求的消费者,那媒体日也干脆取消掉好了。这样组委会不用再绞尽脑汁想方法怎么对付黄牛了;厂家不用费心怎么安排媒体了;媒体不用费体力去挤了;卖车的多了一天接待更多客户看车;买车的多了一天去详细看车仔细对比……这岂止是双赢,简直是多赢!
如果取消媒体日成真的话,我唯独心疼那些无法到场的本地观众和千千万万关注新车的外地车迷,因为我们每次去挤、去抢、去流汗做出的车展报道,对他们来说真的很有意义。
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