自从丰田A级车双雄，雷凌和卡罗拉分别上市发布后，微博、网站，甚至我身边的朋友、同事都在纠结雷凌、卡罗拉哪个好？弄得好像A级车市场只有这两款车似的，其实除了丰田这两兄弟，云云A级车市场里有个性，有特色的车多得是呢。相信也有人像我一样不甘丰田的平庸，想要买一台有特点的A级车，这就推荐几款给你。
动力之选
要选动力好的A级车，首选绝对是高尔夫7 1.4T高功率版，因为当年我试驾的时候，还把我老爸给下了一跳。那时在路口红灯转绿灯，稍稍用力踩了一下油门，车子便非常听话地向前蹦了出去，一看时速表都接近80km/h了，我也没想到1.4T发动机反应会这么猛，以致坐在副驾驶位的老爸都说，哇！想不到这样一个小车排量也不小喔！我说，你也感觉到呢！（可耻地笑了）让你猜一下这车发动机的排量有多大？老爸说，起码2.0或者2.5吧！
由此可见，高尔夫7这台1.4T高功率发动机开起来颇有点大排量车的感觉，难怪都说它是以小搏大的典型，动力感受实在太痛快了，而且油耗还低，在我试驾期间开得比较狠，油耗都能维持在6-7L/100km，要知道我平时开自己的思域都要10L/100km，高7 1.4T的油耗实在太有惊喜了。
有人质疑为什么不选C4L的1.6T呢？我也承认C4L的1.6T动力是很好，但似乎太活跃了一点，像吃了兴奋剂似的，一点油门就往前一冲，动力的丝滑感还是不如高7的1.4T来的高级。
舒适之选
讲舒适性，无非就是乘坐空间大，悬挂滤震好，车厢安静，要能符合这3点要求的A级车，在我脑海中竟然浮现出一个非常冷门的选择，就是广汽菲亚特的Ottimo致悦。没错它的确能做到以上3点，在我记忆中还没有一台A级车的安静程度能超越菲亚特致悦，腿部空间非常充裕，悬挂也是偏软的舒适性调校。
又有人质疑说致悦的舒适性被你说得这么完美，为什么销量又如此惨不忍睹呢？原因是什么，试过这车都人都知道，方向盘一段轻一段重，轻重过渡极为不自然，刹车更是突兀，轻点一下就能给你撞墙的感觉，绝对吓你一跳。也难怪YYP谈及这车都感叹，意大利有点志气的工程师都去法拉利了！你说驾驶感受如此折磨人的车，叫人如何能下定决心呢？
那有什么好选择呢？A级车中乘坐空间最大的要数凌派了，媲美雅阁，而且悬挂也很中国化，调得比思域舒服多了，唯一出事的还是本田的老大难——静音！高速时的噪音还是有点扰人。不过，它开起来也很正常，动力成熟，平顺。如果市区使用为主，又要求舒适性的话，凌派是个很符合中国人需要的选择。
个性之选
现在A级车中最个性的车型，我只想到观致。观致长测这么久，我都未能在路上见到一台观致打打招呼，只有我们长测的观致被围观和追拍，稀有度更胜超跑。可要是你真想买，也不容易买到，观致的店开得特别慢，广东这么大也只有深圳一家店。而且新品牌，还有许多未能完善的地方，需要大家去包容，毕竟享受个性是有代价的。
理想之选
要问我最理想的A级车是怎样的？要求真不高——有思域的转向，高尔夫7的动力，致悦的静音，凌派的空间，昂克赛拉的外观，卡罗拉的稳定性，就完美了。好，别发梦了，实际点想，如果雷凌或卡罗拉能配个混合动力版本，售价17-18万吧，绝对是一个杀着。
不知你们心中理想的A级车又是怎样的呢？
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