中国道路怪状，怎么破？

新车评的内部正在策划几个关于文明驾驶的专题，我们都成了专家学者日夜在收集和研究各种道路上的不文明行为。除了不文明现象外，我还发现了一些中国开车的怪现象，相信总结出来，每位在中国道路上开过车的人都有共鸣。

1. 不打转向灯更容易变线

这点我自开车以来就一直在留意，以一个真实的案例说明，我的车进入主路，要往左切入中间车道行驶，很自然地就打左转弯灯，准备变线，这时我清楚地看到本来在中间车道优哉游哉地慢行着的一台银色小轿车，看见我打转向灯后，立马像发疯似的径直向前冲来，连忙占住我往左并入中间车道的路线，生怕让我并进来会令他不见一块肉。而且占到位置后也不是紧贴车龙走，又恢复慢悠悠的状态，只要顶着你、不让你切线就好，真要把你气死。而且这不是个案，是中国道路上极为常见的现象。

反观同样的情况如果我不打灯直接变线，还能顺利变道，所以迫使道路上很多司机转弯都不打转向灯了。同时这也是现在道路上经常见到的小刮小蹭的元凶。

看看英国开车变道的步骤是怎样的？打转向灯后，要等到后车双闪两下大灯说明让你进来了（一般情况都会让行 ），你才可以并入其车道，进入车道后还要打两下双闪灯以示感谢。当然你可以不这样做，不过你会受到众人的鄙视，更可能在红灯的时候有闲着无聊的英国司机，走过来训斥你一顿。英国变道的做法听起来繁琐，但做起来并不费多少劲，关键是安全，在英国我真没见过有因变道小刮小碰的事故。

2. 没有排队的意识

中国道路上的司机似乎都得了躁狂症，实在忍受不了排队等待的时间，而且又认为插队是件可以表现自己驾驶技术好的事。在拥堵的路口位，本来只有一条车道，可硬是被各路车辆加插，变成数条车道，还有各路兵马准备从外围直睹出口。以致本来虽小，但排好队还是能快速通过的路口，硬是要在路口前来一番你死我活的近身肉搏才能逃出生天，使通过速度极慢。更大的问题是个各种加插分出4、5条车道来，把后头不关事的车也硬生生的堵住，伤及无辜。

还有中国的加油站也是没有车去排队的，都是像小孩子玩抢凳子的游戏一样，看那台车来势凶，占到加油机的位置，就谁先加油。如果你想洁身自爱去排队，那你只有被各路司机边取笑，边插队的下场。

3. 高速公路右侧车道更快

有个笑话是，鱼香肉丝里没鱼，老婆饼里面没老婆，雷峰塔里没雷锋，所以钱包里没钱，胸罩里没胸什么的都很正常的。今天我可以再接上一个，超车道上不能超车，这是发生在中国高速公路上真实的状况。在中国不少驾驶者喜欢长期占着左侧超车行驶，车速又不快，直接妨碍其他车辆正常超车，而中间的主车道也被许多慢行的车辆甚至大货车占据着。反观最右侧的慢车道却成了最畅顺的车道，已经变为实际使用上的超车道，如果较真一点的司机或处女座遇到这种情况一定会抓狂崩溃的。

我想长期暂居超车道缓慢行驶的司机，开车技术肯定不怎样，他们能顾好自己的车已经非常不错了，根本无暇去顾及外面道路的状况，以致将自己立身于危墙之下而全然不知。

以上中国道路上的奇观，只列出一少部分，还有如对行人按喇叭，压中线行车等，世上一绝的行为。总结来说，中国司机开车是怕吃亏，爱占小便宜，漠视其他道路使用者的感受。至于怎么破？真不是一朝一夕的事，老一辈司机我们是很难去改变了，还是先从自己做起，以身作则教导好下一代人，谨记道路时大家共同享有的，不是你家的私有财产，开车在路上懂得换位思考，多想想别人的感受，那么文明驾驶才会从一条条死板的道理，变为大家由心而发的行为习惯，中国的道路恶况才得以改变。