以前写过一篇《在欧洲开车的几大入门提示》，说了一些欧洲开车的基本注意事项。说实话我过去在欧洲开车，都是厂商邀请并安排好试驾路线，所以以前主要着眼于交通路况。这回去法、德是自己租车纯自驾游，所以对一些更实际的事情有了切身经历，和大家分享一下。结合前面链接的那篇文章，合起来可以成为一个“欧洲驾车必读系列”了。
一、过路费
欧洲的收费站虽然没有国内多，但也別以为人家都是免费公路。法国据说就是欧洲收费公路最多的国家。这回我们从巴黎往返勒芒，巴黎去德国，巴黎去西部的诺曼底海岸，所走的高速公路9成以上都是收费公路，真不比国内强到哪儿去。反观进了德国、卢森堡境内，一路路况比法国更好，却是全免费，可见这跟各国政府的政策有关。
下面说说我们在法国遇到的收费站。
进入收费站时，一定要注意顶部的通道指示牌，走正确的车道。法国主要有三种通道：“t”字是他们的免停车自动扣费通道（类似广东的粤通卡）；剩下的两个分别是信用卡通道和现金通道。本来走信用卡通道是最方便的，但人家的机器只能识别带芯片的信用卡，一般只有磁条的信用卡无法识别。此行我们没一个人有带芯片的信用卡，这在全程带来了诸多不便。国内有哪家银行能发行带芯片的外币信用卡，知道的朋友请告知。
走现金通道，个别大收费站有人工收费，但绝大多数都是自助收费机。第一步插入过路卡，第二步按屏幕显示的金额投币（硬币纸币只收5、10欧元），第三步弹出票据。熟悉之后还是很方便的。
我们也遇到过这种很有意思的“篮筐式”收费机。直接把硬币投进去，不设找零，也不提供票据。一切就为了快。
法国的高速公路收费不算便宜，平均大约每百公里15欧元，约合人民币每公里1.2元。与之对应的是“国道”一律不收费，而且风景和路况都很好，如果不赶时间，路途又不太绕，走国道是在欧洲自驾游的上选。
二、加油
欧洲绝大部分的加油站都是自助加油，所以自驾一定要懂得辨识不同的油枪，千万別把汽油加到柴油车里了。自助加油的收费方式有两种，一种是全自助，以信用卡付费，在法国境内几乎9成是这种油站，你必须先把信用卡插进去，才能开始加油。但一如上述，信用卡必须带芯片，否则无法识别，所以我们此程看到这种加油站只能“望油轻叹”。
另一种自助加油，是先自己提枪加油，加完后再到人工柜台交费，只要把加油机的号码报给收银员就可以。这类加油站在德国较多，法国境内真是难得一遇，我们好不容易才找到一家BP（毕竟是大牌子）油站可以先加油再人工刷卡付费。
油价方面，不同加油站的价格是自定的，不同国家之间也略有差异（因为燃油税不同），我们发现德国的油价比法国还略低一点。主流的汽油、柴油大约都是1.3～1.4欧元/升，约合人民币11元/升，比国内贵是当然的，但占人家收入的比重就比国内低很多。
三、停车
大家看到很多欧洲街头的照片，路边都是停满了车的。的确欧洲很多地方的马路上车比人多，高效的停车位规划是他们交通通畅的一大保障。在大部分小村小镇，停车都是不收费的，不过在城市或一些旅游景点停车就要收费。
停车场的收费方式和国内不大一样。收费停车位通常都是开放式的，在一片车位的附近会有自助售票机。你找到车位先将车停好，然后去售票机上按停车时长投币，得到一张小票，上面会写着可停放的时间。然后将小票放到前风挡下的仪表台上，锁车离开。如果警察叔叔巡查时发现你没有放小票，会给罚款告票。可不要去“参照”周边其它车辆，看到别人没买票就想着自己也不用买，因为有些当地居民的车是不用付费的。
四、休息站
欧洲的高速公路休息站颇密集，通常每十多公里就会有一个。常见两种休息站：一是纯休息区，只有停车位和洗手间，不设加油、购物等，这种休息区通常风景不错；二是设有加油站、便利店的服务区，便利店内可以买到各种零食、面包、简装快餐面等，价格便宜，并设有自助加热，适合爱吃热食的中国人。我们此程几趟赶路，有好几顿就是在这样的便利店里解决的。
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