2012年9月12日，索尼正式在中国发布了三款重量级新产品，包括全画幅单电相机A99、全画幅卡片机RX1和全画幅摄像机VG900E。昨天当我在微博上看到这个消息后，便一直在各数码门户网站寻找关于A99的评测文章，不过可能由于现在测试样机还没送到各站的编辑手中，因此仅有少数“内部人士”有使用A99的心得（这个后面会揭晓），大的数码站仍没有评测文章，看来我们还要等待一段时间。
作为一个索尼A卡口单反的用户（请看“写在A550一万次快门之际”），说实话，我却向来对索尼改走单电路线颇有些不满。因为我认为从机器本身来说，索尼以前的这一批单反真的很不错，但索尼现在却为了主攻单电而基本放弃了单反产品，这让我这样的老用户有那么一点被遗弃的感觉。我个人最不喜欢单电的几点：一是电子取景器还是没有光学取景器看得舒服和清晰，二是单电连拍时那种怪异的停顿和黑屏（索尼的新产品似乎已解决这个问题），三是单电的耗电量比单反大，不适合重负荷的工作。
虽然心里有些不爽，但我又不得不承认现在的A99是索尼一个伟大的尝试。先暂且不说它是目前全幅机中唯一一个单电产品的独特性，我就说说它的产品本身诱人的地方：一是A99是全幅机中唯一有折叠屏和LV取景最准最快的，这点非常非常重要（尤其对我们拍车的人来说），我这次去英朗GT环中国路试时没有带我的A550，每天都在用邓宣的D90拍摄，就经常深深地怀念A550强大的折叠屏和LV带来的取景的便利。而A99的折叠屏和A77一样强得变态，这就是对5D3和D800的巨大优势。
二是索尼这回思路正确了，原本A900的弱项——对焦和高感被大幅提升，A99那个19+102点的双向位对焦系统大大抛离了A77，改变了以前A900对焦没有A700好的尴尬；CMOS没有用索尼自己卖给尼康那个3630万像素的而用2430万像素的，部分说明索尼舍了高像素而取了高感画面纯净度，最高ISO25600也证明了索尼对A99高感的信心。
其它方面，全画幅中最轻的机身、改进的通用热靴接口、强大的视频拍摄能力等，都会为A99的竞争力添砖加瓦；同时索尼表现出来的对A卡口镜头升级的重新关注，例如马上要推出新的50 1.4和300 2.8也是给了我们这些老用户们一定的信心。
所以，即使A99还有那些我不喜欢的单电的特点，但我已初步可以下这么一个结论：A99是目前一个非常适合拍车的高级机器，它的操作特性、画质在短时间内会让我们这些“拍车佬”们受用不已。我在昨天的保时捷新Boxster发布会上，发现自己周围已经多了很多媒体朋友在用索尼的单反或单电产品，说明很多人都在渐渐改变“索尼=不专业”的偏见，接下来就要看索尼自己再怎么努力了。例如售价，A99的价格还没出来，希望它最终的价格不要让我把它的“强烈推荐”改成“值得推荐”。
最后推荐那些和我一样对A99感兴趣的朋友去读这篇“A99官方样片欧洲拍摄小汇报”的文章，这是索尼的签约摄影师张千里先生的大作，也算是目前唯一一篇对A99的详细评测文章。张千里先生是一位我个人非常崇敬的官方摄影师，他曾用A900拍出过很多震撼力十足的照片，在这篇文章里他也初步评价了A99的操作和画质，以及A99和A900的一些主要区别，非常值得一看。
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