又是进京赶考时

在做今年北京车展专题的时候，我们想到了一个词“进京赶考”。是啊，作为中国最有影响力的车展，两年一度的北京车展是各汽车品牌竞争的舞台，大家都希望把自己最好的产品、最好的展台布置、最好的主题策划等展现在媒体和消费者面前，品牌与品牌之间存在着很良性的竞争关系。但想一想，对于我们媒体来说，北京车展又何尝不是一次大考呢？这么多的汽车品牌一次性推出这么多新车，我们需要用我们专业的知识去解读、分析、探究，并把它们介绍给广大的读者（观众）们。

不过，在媒体们进京赶考的过程中，总会有很多有趣的插曲。例如2008年那届北京车展的大雨，导致展馆外大堵车，让媒体和不少车企的领导在泥泞的道路上飞奔去赶发布会，成为后来众多媒体吐槽的话题。今年，媒体的吐槽点，首先出现在了媒体注册办证程序上。

4月22日（也就是刚过去的这天），是外地媒体大规模到达北京的日子，也是北京车展媒体注册领证点最繁忙的时候。我在下午2点半从首都机场“堵”到老国展的路上，就已经看到不少媒体发微博抱怨领证点人满为患，办证效率极低。等我3点半到达老国展的时候，一看果然是名不虚传，真是红旗招展，人山人海，办证的队伍延绵100多米。

【长长的办证排队队伍，而且好几分钟都不挪动一次】

仔细一看才发现，原来办证点只有两个窗口，而且效率真心不高。因为之前媒体们在网上预注册时，就有很多申请被莫名其妙地拒绝了。以新车评网为例，大部分申请的同事都通过了，而我和邓宣却没有通过。组委会的理由是：“由于您是个人媒体，所以我们不予受理”……像我们这种被拒的“考生”，就只能拿着身份证明、介绍信，到办证窗口让工作人员在电脑里查询厂商邀请函是否属实，很费时间。再加上北京这两天天气很不好，不仅沙尘蔽日，而且天空中还到处飞着棉絮一样的物体，一些身体较弱的女性媒体朋友呼吸不适，叫苦连天。大家这时便各种抱怨和痛骂，有人也说起去年上海车展一字排开20多个办证窗口让大家如何舒畅的旧事。

我是经过了近2个小时的排队，最终才顺利领到媒体证。这时已是下午5点多，便要赶紧赶到酒店放行李，随便吃点东西，紧接着去参加大众车展前的夜场活动。在大众的活动上一问，不少媒体朋友因为办证耽搁了吃饭，对车展组委会已经吐槽无力了。

【这台兰博基尼我比同事们都先见着了，还是“活”的。车展报道中给大家慢慢介绍】

说完了今天在帝都“赶考”的经历，该说说正题了。从今年车展前放出的各种消息，以及我刚参加完的“大众之夜”活动来看，今年北京车展的新车确实是很多，而且其中重量级的新车我现在数都数不过来。今天我们就将踏入北京新国展中心，亲密接触这些新车，并第一时间为大家送上2012北京车展的新车点评。希望我们今年的“进京赶考”，再次能给大家送上满意的答卷。请大家期待和关注。