第一次租车的“奇妙”经历

这应该是我近十年来开过用过最破的一部车了——这台马自达2自动档基本型，里程表显示行驶了13万多公里，但车身外部已经伤痕累累，前后外保险杠都是用螺丝临时固定上去的，内饰更是脏乱差，像是从第三世界来的。车上有几个毛病：夜间行驶时除了仪表有灯，整个中控台都没灯（应该是烧掉了）；车内中央后视镜颠簸得厉害时会掉下来；车钥匙的遥控失效，只能要钥匙开门锁门，而且钥匙还断开了两截；最后是最影响使用感受的一点：空调坏了，只有出风没有制冷，好在我用车的这天还算清凉。

神奇的是，此车的发动机和变速箱依然健壮如新，加速超爽，发动机很安静，4AT变速箱和我试驾过的新车一样没有半点不平顺。方向盘虽然在直行时是歪的，但路感和指向性没有任何异样，过弯依然有马自达2出名的矫健灵活。四个轮胎当然是换过了，品牌也不出意料是最便宜的杂牌，路噪极大，刹车时也偶有异响（估计是刹车片磨损得差不多），但以动力、操控来说，这车依然能打80分。

我当然不是要写这台小破车的车评，我其实要说的是我个人的第一次租车经历。

这车是我上周在杭州出差时到“一嗨租车”租用的。因为这回到杭州，有一天要在市郊的萧山开发区活动，那边比较偏僻，从市区或机场打车单程都得上百元，而且回程可能还打不到车。于是灵机一动，到了杭州后再在当地租部车，应该比自己打车更省钱、更灵活。

选择了“一嗨租车”纯粹因为它在百度“杭州租车”时排在第一位。从网站上看，一嗨租车的实力还是挺强的，全国网点非常多，最吸引的是车型选择很丰富，有乐骋、雨燕、马自达2、爱丽舍、雅力士、飞度、乐风、嘉年华、207、Polo、世嘉、马自达3、景程、科鲁兹、福克斯、高尔夫、朗逸、307、瑞虎、尊驰、马自达6、C5、帕萨特、GL8等等，对我们这种重视驾驶体验的人来说，选择车型的时候会觉得挺好玩的。

看了网站后，直接拨打400电话查询和下单。由于是第一次租车，我抱有一点猎奇心态，直接要求租最便宜的车款。对方给出的选择是每天98元的马自达2或104元的爱丽舍。我想马2的驾驶感肯定比爱丽舍好，于是立即敲定了马2。电话下单后2小时就可以到门店提车，而且门店营业到晚上10点，相当方便。

提车的手续不复杂，只要提供本人身份证、驾驶证和信用卡，预授权刷3000元车辆押金（还车时取消）和1000元违章押金（一个月后才取消）即可。在这个门店的门前，我看到了他们的一些车辆，一辆嘉年华看上去有9成新，几台爱丽舍也有7成新，不禁对“我的”马自达2有点期待……

签署的用车协议里有些关于保险的条款：轻微事故2000元内由租车人自己负责赔偿，车辆没有不计免赔，超出2000元的部分由保险支付（除了车损还有20万第三者），但还要计算一定的“误工费”（因为车辆维修会耽误它继续出租赚钱）。这些条款都算合理。

我原本想多问一句：万一车子被偷了怎么办？可是当我看到工作人员从停车场开来给我的这台马自达2时，我知道不必问了——因为这车实在太破，不可能被偷的。

至此我也明白了，为什么马自达2这部我一向觉得不错的小车会成为这家公司最廉价的车型……租车公司的车型定价依据不仅仅是车辆档次，还有车况。据工作人员说，这台马自达2在“青壮年”时的租金也是和嘉年华、飞度等一个价的，只是现在车况太破，才降价成为最低档车型。尽管如此，我还是觉得服务人员在我下单时应该说明清楚，或者除了车型、价格外还要报一个车况等级，好让顾客有个心理准备。好在这回我用车都是自己跑，如果是租来用作接送朋友或客户，你可叫我怎么见人。再想深一层，我是抱着猎奇和探访心态来租这回车的，所以车再破也姑且一试。换了是一般消费者可能就无法接受了——尽管租金着实是低，可你没说清楚是这车况呀……

这回租车的费用合计为：车辆租金98元（我就租了一天，不足24小时。如果提前6小时还车还可以退一部分租金）、保险费30元、手续费25元，共153元（另加10元首次开户办卡）。租车不限里程，提车时满油，所以还车时也要自己把油加满，这回我们跑了一百多公里，还车加油共花了40多元，这台马2的油耗大约也就6升/百公里。此程租车，算上油费的所有开销不超过200元，比全程打车还是省了不少钱，最重要的是出入更方便，每一站的时间都可以自己掌控，行李也可以放在车上，无须自己拉着到处跑。

可见自己租车未必是一种奢侈的出行方式，有些情况下它比传统的出行方法更能省钱。有过此次经验，我想今后去很多地方我都会考虑租车代步。当然，下回除了选车型，还一定要问清楚车况……

【和那台马2相比，眼前这两台同是出租的爱丽舍和207简直太有面子了！……】