重燃速度魅力 2012年F1比赛有看头

最近几年F1的比赛都很乏味，尤其是去年红牛赛车火星车一般的速度让法拉利、迈凯轮、奔驰的赛车只能甘做陪衬的绿叶。但今年开门两站比赛下来，让我对全年的比赛充满期望，假如没有什么不可抗拒因素，打算每站比赛都蹲守看现场直播。

赛车想要精彩好看的最重要一点是大家车速不能差太多，今年红牛的领先地位不再。从拼最快圈速的排位赛来看，迈凯轮的赛车有一定优势，但绝对称不上统治地位。奔驰、莲花、索伯、威廉姆斯赛车的竞争力都十分强大，尤其是萎靡了很多年的莲花、威廉姆斯、索伯这些小车队，它们在2012年电视直播的上镜率倍增，观众们不用看完发车之后就一直傻傻地看红牛赛车孤独的在前面领跑。

今年F1的看点除了赛车之间竞争激烈外，还有就是明星车手的加盟。今年是F1历史上同场参赛冠军车手最多的一年，舒马赫、阿隆索、巴顿、汉密尔顿、维特尔，加上今年回归的芬兰车手莱科宁。据我所知Kimi在国内的粉丝数量恐怖不亚于舒马赫，至少和阿隆索、巴顿等媲美。Kimi回归F1的状态不错，两场都拿到积分，所以单从追星角度来说，今年的F1也非常具有看点。

要是以为今年就是他们6强争霸？那你就错了，从GP2升级到F1的几位新秀完全不逞多让。威廉姆斯车队的马尔多纳多险些在首战墨尔本以第六名完赛，当时在他身后的有舒马赫、莱科宁等冠军车手，可惜最后一圈自己失误断送大好前程。索伯车队的超级新秀佩雷兹凭借出色的发挥和车队策略在雨天混战中拿下马来西亚站的亚军，其实按照当时的速度他超越头名阿隆索都不出意外，很遗憾最后也因为失误只能站在第二名的领奖台。2012仅仅是他们第二年的F1赛季，可想而知在随后的比赛里这些新手会向冠军们发起强有力的挑战。

当然F1的精彩很大程度是因为戏剧性的变化，在取消进站加油之后，F1的魅力也随之减去很多。但在今年的头两站比赛里，各家车队的进站时机和轮胎选择主导了赛场局势，马来西亚站比赛里，阿隆索和佩雷兹能在赛车不占优的情况下多的冠亚军很大程度得益于准确的进站策略。

总之今年F1是车迷不可错过的盛会，上海站比赛很快在4月8日决战，现在买票的话肯定来不及了。不过你放心，今年F1共有创纪录的21站比赛，现在开始到11月每个月都有2-3站，绝对能让你过足瘾。