首先问两个问题:你认为自主品牌的LOGO好看吗?如果你准备买一部自主品牌汽车,你会不会选LOGO好看的那个牌子?可能你会说买车又不是选车标,但是有一项调查显示80%的人在买车时会受到LOGO的影响,不信请往下看。
这是凤凰网的一个调查,取样人数有8000多人,已经具有相当的普遍性。这里我只把有看头的选项截取出来,大体能反映群众对自主品牌LOGO的满意程度,可以用一句话来总结:和国际品牌有较大差距,不够美观不能诠释品牌内涵。这也确实是自主品牌LOGO的现状:设计普遍比较平淡,有些还存在浓厚的山寨味儿,不像一些国际品牌那样过目难忘,能从LOGO就迅速联想到旗下各款经典名车。
相对自主品牌LOGO不出彩的现状,我觉得这个调查的精髓在于“LOGO设计水平高低会影响购车选择吗?”这个问题,居然有超过80%的消费者在购车时会考虑LOGO好看与否,这实在让人出乎意料。不由得让人想起前段时间几家自主品牌换标的事情。看来厂家都已经明白这点,想要车卖得好,漂亮LOGO不可少。
看了调查之后相信你会产生这样一个疑问:这些自主品牌LOGO都是谁设计的?其实很多自主品牌都把LOGO交给专业的设计公司制作。国内最大的正邦品牌策略与设计几乎包揽了自主品牌的LOGO,从大家熟悉的广汽集团、吉利、奇瑞、长城、长安这些自主品牌的主力阵容,到大家平时不太注意的众泰、福田这些品牌都是正邦的客户。
单说正邦你可能还不太熟悉,但你肯定很熟悉CCTV、鸟巢、中国电信的LOGO标志,它们就是出自正邦手笔。可见自主品牌在LOGO上也花了不少代价,即便是众泰这样小品牌的LOGO,感觉也不输给吉利、长城这些大厂。说到底LOGO也只是个图标,只有少数情况我们能从厂家在LOGO上的花费获益。比如在长测车帝豪EC7的购买、保养等环节我们多次接触帝豪的4S店,当时就发现展厅设计和整洁程度都与合资品牌不相上下,工作人员介绍说是厂家对4S店有规范要求。这次我恰好在正邦的客户介绍里看到代理帝豪4S店环境设计的案例,估计就是正邦给吉利做了一些样板设计。
好车配个好LOGO是锦上添花,但我们最好别把LOGO看的太重,毕竟车的品质还是关键。另外,这么高比例的人看LOGO选车也说明自主品牌还欠缺鲜明的口碑和车型,这里不妨做个有趣测试,各位可以留言,用一个形容词和车型来形容你看到的以下LOGO。