昨天在肇庆赛车场参加北京奔驰新C级的全国媒体试驾会。为了展现新C级也有运动的一面,这回试驾重头戏是一个桩桶阵计时小比赛,在奔驰做的活动(AMG的除外)里这是比较少见的。
比赛里我拿了第一,除了实物小奖品,还即场获得了一个更难得的惊喜——坐程丛夫开的奔驰C在肇庆赛车场上“飙”两圈。
程丛夫的详细介绍大家可以点这里看百度百科,简单来说他是国内这几年国际比赛成绩最好的赛车手(没有之一),也是我个人非常喜欢的车手。早年从他在珠海开雷诺方程式我就开始关注这个国内新星,后来他的赛车事业走上正轨,赴欧洲参加比赛并不断升级,成绩不在话下,而且我觉得他的为人、形象都非常好,是那种正面、偶像型的赛车手……也因此奔驰赞助他参加德国DTM,又担当了新C级的形象代言人。
说回第一次坐程丛夫的车。虽然只是一台C200,但在赛道上,每个弯他都把车子推到极限,无论高速弯、低速弯,车子都是在不断的推头、轻轻摆尾之间变换,也就是“滑动”着过弯的。虽然每个弯都压着极限走,但线路把控得非常精准,出弯总是准确地切在路肩上。我瞄了一眼,原来他全程都在用左脚刹车,弯中会用左脚不停地调整车的动态。程丛夫说自己一上赛道就是左脚刹车,这是多年开方程式养成的习惯。问他这样开C200有什么感受?他说最大感受还是民用轮胎的抓地力不足,快不起来……
坐这些顶级车手开的车,你能感受我们一般人(包括我自己)开车“稳中求快”,和他们开车“快中求稳”的境界区别。程丛夫也说,车的动态变化对他来说已经是下意识的了,所以当车子四轮滑移着过弯时我们觉得紧张刺激,他还在谈笑风生。
【这张照片我是在他大直路前出弯时抓拍的,当时车速150km/h吧】
我也坐过无数老外高手在赛道开的车,但是坐在程丛夫开的车里,一路交流,有讲有笑,这是我们自己的顶级车手,这感觉非常好。
程丛夫是非常有亲和力的车手,客串完我们的试驾活动后,昨天晚上他赶着飞回北京,因为今天约了北京媒体踢场球。真正的牛人都是没什么架子的。
最后再说个小秘密,程丛夫和我长得有点像,特别是戴上头盔只露眼睛、眉毛时……不信的朋友,以后可要多留意程丛夫的比赛了呵。