今年不可错过的一部电影

周末闲下来的时候我会看电影放松一下，有飙车戏的动作大片自然不会放过。有一部跟车有关的电影让我期待了很久，可面对硬盘里的文件图标，我却产生一丝抗拒情绪不想打开播放。因为我已经知道了结局，而且是会让无数车迷或赛车迷心碎的悲剧结尾。

【塞纳，1960-1994，最伟大的F1车手】

没错，这就是F1传奇车手塞纳的纪录片，他获得过65次发车杆位，80次站上领奖台，41场单站冠军和3次F1年度冠军，1994年在圣马力诺大奖赛意外冲出赛道伤重不治。

要用短短104分钟的时间刻画一位传奇色彩的人物相当困难，但导演利用车手、记者的访谈和当年的记录影像就衔接成一部节奏紧凑、情节曲折、感人肺腑的纪录电影。相信我，即使你不知道塞纳是谁，看完之后你也会牢牢记住这个名字。

塞纳的参赛时段是在1984-1994年间，大多数人都没有直接看过他的比赛。但几张电影截图可以简短了解塞纳作为一位车手，他的技术高到什么程度。第一次参加摩纳哥大奖赛的塞纳就展现了他的雨战天分，一路疯狂超车，每圈都比头车快3秒。更夸张的是赛道是由蒙特拉罗市的街道组成，两旁没有任何缓冲带，任何一个失误就会导致撞墙退赛。

注意看前轮的反打方向，任何路面下超越极限而不失控是塞纳的过人之处。援用电影里的台词：“塞纳就像跳舞一般飞过每个弯角”。现在看F1比赛偶尔也能看到赛车徘徊在极限边缘的情况，但在塞纳手里，任凭车尾来回摆动赛车就像粘在地面上一样。

其实那是个F1赛车几乎没有下压力的年代，甚至能看到上图那样惊人的记录。在塞纳的F1参赛过程中，还有一些更为精彩的镜头没有被录进去，两车肩并肩蹦着火花以300公里的时速杀向弯角；暴雨天气下第一圈就连超五辆车保持第一直到终点。尽管如此，电影里的赛车片段已经让人过目难忘，假如你本来就挺喜欢看赛车那绝对不容错过。

如果塞纳仅仅是开车快，那他没有超越车王舒马赫的资本，舒马赫的年度冠军可比塞纳多了四次。他在赛道上为了第一拼尽全力，绝对不甘心做第二的坚韧，能让人感受到强大的内心。这种性格和他的麦克拉伦队友——普罗斯特之间有巨大反差，在影片里又是一大看点。

【最大的敌人不是对手，而是对友。正如塞纳所说：最后只有一名胜者】

普罗斯特在影片里并没有详细介绍，但他绝不是个简单人物，有着“教授”之名的他在塞纳夺冠之前已经是两届F1冠军，以精准的计算和左右逢源的交际著称，这也是“教授”的来源。只要能保证年度冠军，普罗斯特在单场比赛里就稳守算好的位置，绝对是一名智慧与实力并存的高手。

塞纳在和普罗斯特同队搭档的时期时，仍然保持只夺第一的作风，这在“最大的敌人不是对手，而是队友”的F1里，必然引发激烈冲突。塞纳强大的天分让他在雨天的摩纳哥领先队友普罗斯特一分钟，但最后无视车队放慢速度的劝告撞墙退赛。普罗斯特白捡来一个冠军，依然不领情的抨击“塞纳不仅是想打败我，他更想当众羞辱我”。

【塞纳与普罗斯特的冲突终于在赛场上爆发，内道防守的塞纳被指责是肇事者，吊销执照6个月】

这样一个可以为冠军拼命的车手有着极其复杂的感情，他也甘愿放弃比赛冒着生命危险，冲去解救发生事故的车手，不遗余力的呼吁消除赛道上的安全隐患。在人生最后的上午，塞纳召集了所有车手组织成立了安全委员会，他也付出了他的全部所有去唤醒赛车界的安全意识。

【左边就是车迷熟悉的老巴——巴里切罗，现役车手中只有老巴、舒马赫曾和塞纳同场竞技】

影片里还有很多塞纳个人生活的片段，赛车的成功使他成为巴西的民族英雄。同时，塞纳没有辜负巴西民众的期望为慈善事业捐款无数，尤其是援助贫困儿童。98年世界杯经典的“O-lai，O-lai，O-lai”旋律更早唱响在塞纳夺冠的巴西大奖赛上。看完之后，相信你会深深的钦佩塞纳，他不仅仅是个赛车手。

意料之中，整部电影以塞纳职业生涯的终止为结尾，希望你能理解我小心翼翼不触碰到那个关于生命的敏感词。

由于众所周知的原因，没法将全部影片与网友分享，只能附上预告片。