2011元旦日，我从深圳驱车去珠海，中午12点出发，接近虎门开始遇到堵车，十多公里的路堵了两个多小时。堵车的源头是因为虎门大桥往珠海/番禺方向中间车道封路维修，但当我开过维修那段路时，发现只是用大量塑胶水码霸占了约2公里长的中间车道，那条车道上看不到任何的施工迹象，既无工人，也无任何工程机械，地面也无任何开挖痕迹，看来是刚封闭不久的。元旦小长假期间高速出行车流量会大这是常识了，不知道为什么要在这个时候封车道，更气人的是封了车道却不施工，给可用的道路资源造成完全没必要的占用，给数以万计人造成不必要的堵车和时间浪费。
但我要说的还不是堵车，而是在接近封路施工段之前那严重拥堵的10公里路程上，我看到不下10宗、牵涉车辆超过50台车的轻微剐蹭事故。有两车剐蹭的，也有多车剐蹭或连环追尾的，这些小事故无一例外都是因为堵车时有车图快而强行变换车道、夹塞造成（不要以为追尾无关加塞，堵车时追尾往往是因为前方有车突然夹塞，导致后车急刹车，又或是车龙为了防止被别人夹塞而特意拉近和前车距离，从而大大增加了追尾的机会）。
一路上我在想，在这个天朝，有很多事情、很多际遇是我们草民无力控制的，例如高速上的一条车道被无端霸占，而你想找个电话去投诉都不知道该找谁，当然你也非常清楚即使打对了这个电话也不会有任何作用。但也有少量的事情、少量的际遇，是我们草民可以自己掌控的，例如在堵车时，我们可以自己决定不要随意变线，不要夹塞，你只要做一个那样的决定，也许就避免了一次事故。
我很同情那些在新年第一天就遭遇事故的人，多么的不吉利。所以，我想在这里说一个我的新年愿望，这个愿望对大家都好，但它需要大家一起来达成。在未来一年里，我希望——
一、大家开车遇到堵车时，如非所在车道已经堵死不动，请尽最大可能减少变换车道的次数，因为每次成功变道后你往往会发现其实快不了多少；
二、堵车时如果遇到旁边车道的车要夹塞到你的车道，请不要急着加油挤上去，因为挤上去往往也改变不了被夹塞的事实，你不妨给它多留点空间，这样大家都更轻松；
三、堵车时请不要对右侧的应急车道“虎视眈眈”，因为它可能是前方某个人的救命通道，你开进去可能会快5分钟、10分钟、甚至一个钟头，但你可能会掐掉了某个人的性命，如果你控制不到自己对应急车道的“欲念”，你可以强逼自己不望右侧，或者行驶到最左边的车道上；
四、在高速公路上不小心错过一个出口时，请你无论开过了十米、百米还是千米都不要想停车、靠边、倒车，不但因为那样做被交警抓现行会吊销驾照，更有可能引发严重的追尾事故，而在这种严重追尾事故中，往往是后车车身受伤重，前车上的人受伤重。
五、遇到两个车道必须并成一个车道的时候，请大家做到每侧车道的车轮番前行，交错进入一条车道，这样就无须大家如临大敌般争抢位置，总体通过的时间往往只会更快；
六、进入环岛的时候，请你让已经在环岛内的车先行，这样你就不用捉摸岛内的车要向哪里驶，自己开进环岛后也会更加畅顺；
七、夜间开车的时候，请你时刻留意自己仪表里的蓝色远光灯指示灯，尽最大努力监督和提醒自己少用远光灯；
八、雨天、雾天开车时，请首先想到打开后雾灯、前雾灯，看到别的车开灯时，也应该想到自己也要开灯；
九、在车少路好的高速公路上你可以开快车，超速多少是你自己的决定，但当你要在一辆慢车身旁呼啸而过时，请你提前以灯光或喇叭的形式告知对方，不要因为你自己寻乐而让别人受惊；当超速的你跟在一辆或多辆正以遵纪守法的速度行驶的车后面时，请不要滥用远光灯和喇叭，你应该自己寻找有空挡的车道进行加速超越，不要干扰别人做好公民的权利。
十、当你在高速或是任何路边因为车子故障或个人原因需要停车时，请你一定缓缓打灯靠边，如果车在中间抛锚也一定要想尽办法把车靠右边，停车后开双闪，并在50米开往的地方放置三角反光板。如果没有三角反光板，你找一些树枝、布碎来代替也不是过错，但请你不要什么都不放，更不要放一个铁桶、石块甚至一个备胎为自己挡道，因为你的目的是让别人减速，而不是让别人做紧急避让甚至失控。
好了，我在2011年第一天的新年愿望就是上面这些——噢不，还有一个。我希望看到我上述愿望的朋友，能帮我把这些文字转发到尽可能多的论坛、平台、微博、QQ群等上面，署名和出处都不用。我当然不会恶毒地咒谁不转发会怎么样，但我相信你一定会帮我转发，因为这不是我一个人的新年愿望，一定也是你的新年愿望，对不？
祝所有新车评网友2011年驾车有乐、路路平安！（这句话可以不转……）
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