广州车展：这一桌广式菜肴，哪样才是你的菜

很多外地的朋友品尝过广州的美食之后都会赞不绝口，“食在广州”绝非浪得虚名。如果你有机会来到广州，除了广式茶点之外，粤菜更是值得你细细品尝的。粤菜刀工精巧，选材讲究，菜肴少且精致，口味清而不淡。著名菜肴包括白灼虾，烧鸭，黄埔炒蛋，香芋扣肉……

等等，我知道这是个汽车类订阅号，但是一提到吃我就很难停下来。刚好最近有一场汽车界的饕餮盛宴即将在广州登场，让我将粤菜经典与重磅新车做个配对，为大家来一次另类的车展盘点吧！

在广州吃饭，几乎每一桌都有老火靓汤。种类繁多的老火靓汤除了非常美味之外，广府人是尤其相信它的养生功效的。而对于在中国豪华品牌市场掉队多时的奔驰来讲，无疑需要这样一道人人都爱的佳肴，去彻底治愈多年来在中国市场表现挣扎的顽疾。而且，也只有奔驰这样历史悠久的品牌，才能煲得一手正宗而美味的老火靓汤。

在我看来，奔驰GLC级就是这样一道老火靓汤。GLC级是目前北京奔驰畅销SUV奔驰GLK级的换代车型，将于广州车展前夕正式上市。国产奔驰GLC级外形采用了全新的设计，家族化的设计风格相较老款要圆润了许多。相比于GLK级，其轴距加长了118mm。车内空间是中国买家最为关注的要点之一，加长之后的GLC级有望治愈上一代奔驰产品空间狭窄的问题。新款GLC级采用了与新款C级相似的内饰设计，只是在用料和配色上要比C级轿车更加的豪华和大胆。新一代的奔驰内饰设计风格广受好评，相信复制粘贴的做法可以在一定程度上保证GLC级的销量。

总体来讲，奔驰把GLC级产品做得很优秀，用多年来的品牌积淀煲了一锅很棒的老火靓汤，相信有了这碗汤，奔驰重回豪华品牌老大的脚步将会更加坚实。

广东人是非常喜欢吃鸡的，粤菜中有各种各样的烹鸡菜式。从口味上来讲，炸子鸡并不算特别突出，但是在广东话中，当红炸子鸡是用来形容非常厉害并且最受瞩目的年轻人。用这道菜来形容威朗轿跑/GS再适合不过了。威朗轿跑即是威朗的两厢版本，而GS则是搭载了1.5T涡轮增压发动机的运动版本。新车的外观非常年轻动感，有一种凌厉且朝气蓬勃的视觉效果。

除了外观内饰的部分细节有所不同之外，这两部新车的动力总成与在售的三厢版威朗是一摸一样的，继承了原版车型最纯正的欧洲血统之后，威朗轿跑/GS的表现会比三厢版更好吗，让我们拭目以待吧。

如果老火靓汤的可见度是90%的话，那么蚝油生菜就是99%。有时候我也不懂广东人为什么喜欢这样一道如此平淡不出奇的菜。它既没有昂贵的食材，更没有精致的烹饪手法，却成了每一个家庭每一顿饭的必备。这让我联想到了大众的途安车系。其实途安的产品力一直很不错，是非常棒的家庭用车。可惜的是就算在大众最鼎盛的几年中，途安依然没有成为热销车型。今天，大众带来全新的途安，全方位的进步加上中国家庭用车观念的改变是否能让它成为大家的“蚝油生菜”，我们静观其变。

全新途安与之前在海外发布的版本基本没有区别，新的家族设计令它的样貌变得精致了许多。虽然样貌精致了，但是车身尺寸却是变得更大了，尤其是轴距增加了113mm

这道菜是笔者非常喜欢的一道菜，我本来就非常喜欢吃海鲜，尤其是喜欢吃螃蟹。但是每次吃避风塘炒蟹的时候，我却更喜欢品味它独特的蒜蓉粒（其实叫蒜蓉粒还不算准确，它的成分蛮复杂）。即将在广州车展正式上市的福特金牛座是我心中与这道菜最为相似的车型。

避风塘炒蟹的蒜蓉粒的确非常好吃，但是因为它们实在太过抢眼，便夺走了本该属于蟹肉的光彩。和蒜蓉相比，蟹肉要昂贵得多，人们吃到嘴里的感受也会好得多，那么喧宾夺主的避风塘炒蟹到底能不能算是一道好菜呢？

福特金牛座也是一样，它的身上不乏亮点，车辆拥有不错的运动性，丰富的配置，强劲的发动机和平易近人的定价等，这就像避风塘炒蟹使用的食材都是上等的肉蟹。但是对于这个级别买家最为看重的东西却有些缺失。没错，是设计感。设计感的缺失体现在金牛座的外形和内饰方面，相对于自家小兄弟蒙迪欧来讲，金牛座还真的不算独特，不如竞争对手通用家的双君差别那么大。不管你亮点再多，但是作为一个中大型车没有更具特点的外观和更显档次的内饰，消费者是很难愿意掏钱购买的。就像避风塘炒蟹这道菜中，最有卖相和吸引人的却不是最关键的东西。我想金牛座恐怕会和避风塘炒蟹一样，最终只能成为曲高和寡的小众产品。