速腾 K4二选一，行驶质感谁更佳？

papageno：没有可比性，K4怎么可能跟速腾比?

AS军哥：韩国棒子只会做泡菜！速腾再垃圾也比棒子车好，瘦死骆驼比马大。

大旗：说K4不如速腾的，开过没有？好吧，我也没开过。

潮起看潮落：鉴于大众车价里包含2-4万不等的车标钱，大众的车基本都是同价位驾乘品质中下游的车。没开过K4，但是开过新速腾和408，不得不说新速腾的独立悬挂被408的扭力梁完爆。如果是在意二手残值或者大众的信仰级买家就买速腾，想买好车就K4。建议同一天去试驾一下，或者哪怕不开在后座坐一会应该就有答案了。

zixidianfeng：去店里试驾一下吧，前段时间我刚试了K4, 在这个价位里我觉得舒适性、噪音方面很不错了，AT也平顺，家用空间同样胜出，有什么理由不选？

汽车之奴：我记得上一次ARK YYP里面才用408和名图打脸了新速腾，而K4=换壳名图，所以……

无敌兵哥：YYP是说过速腾改款后有疑似在隔音等方面简配，我倾向于相信，本来降价就和简配是双生子。

lengxhua：你去看一下拆车坊 对K4的拆解，保险杆都是塑料的，车子用料做工粗糙的很。 建议你看迈锐宝。落地也就16万左右。 比这两车都有明显的提升，质感处于君威、君越之间，接近迈腾。

自由24自在：韩国车就不要推荐了，看看安全性倒数十名的车子韩系占了多少，动力也不行。

西瓜爱车车：死亡率最高的是Accent和Rio，上到Forte数据就可以了，不要说K4了（虽然这车美国没有）。