注重静音和滤震，索纳塔和蒙迪欧怎么选？

【问题】注重静音和滤震，行驶品质好，索纳塔和蒙迪欧怎么选？

平时主要在市区开路况大颠簸不多小颠簸不断，想要在蒙迪欧200t和索纳塔1.6之间选个静音和滤震，行驶品质好点的，请老师选下。

提问网友：暗夜之虎

【网友回答】

网友zlantao：这里你问不出太多了，没几个人会说索九好，因为索九是韩系车，很多人看不起，也没多少人开过，自己去试驾吧，索九会让你惊喜，四个月前提车，目前3800公里，之前也看了蒙迪欧差点订了，最后因为马上夏季，车内臭气问题非常多，外加蒙迪欧油耗家用还是比较高的，选了索九，行驶品质差不了太多，试驾三次了，蒙迪欧静音会好一点点，底盘一样厚实，索九底盘不一样了已经，动力因为我试驾蒙迪欧当时是2.0，不好说，只能说索九不慢，8.2秒没什么水分，自己去试驾看看，当然牌子的话就没办法了，有人要说买韩系车智商有问题我也没办法。

网友HUan：各位键盘车神别瞎猜了，作为两车都开过的我，表示索9完胜！除了厚实感，其他的：零碎的小震动过滤、大坑洼的过滤、底盘的韧性、高速安稳感、弯中的灵活度，甚至转向的快手度等等都是索9更好。B级车综合素质最高的底盘，而且欧味十足。

网友桂林山水：索9没有开过，我现在开的是公司的04年配的索纳塔，已经跑了32万公里，由于一直是自己一人开，坚持5000公里保养，普通道达尔的机油，发动机、底盘没有任何的维修，就是换过皮带、发动机架脚胶（胶老化了，造成车厢内共振尖叫，当时以为是中控台里面松了，几家维修店就讲要拆中控台，还是一个老师傅厉害，一听声音打开机舱盖就指出了问题所在，半个小时搞定）。习惯2档、3档2500-2800转后换挡，2.0L手动档现在还是动力十足。虽然是11年的老车了，越来越舍不得换车，估计要换车的时候现代的车还是我的首选。

网友飞鹰715：一款车好坏有时候确实需要时间来证明，韩国车开几年以后底盘还会不会那么整？索9之前别说几年之后，新车底盘都那么回事。索9咱没试过，不知道有多好，但是几年之后还能不能这么好，需要验证。至于福特的断轴，确实发生过，召回了，没见到爆发维权或者论坛集中反映，个人以为，不用担心了。但是做工的细致程度接不接受自己去看车就好，我以为差距是被夸大的，都说日系做工好，我接触的丰田车不少，我是真没看出来多好。

网友公爵老狼：作为蒙迪欧开了6年10万公里的老车主，我觉得如果拿同样开了6年的索纳塔比较一下底盘的行驶品质，隔音，实际故障率，会觉得蒙迪欧用料会比较好。缺点是可能油耗会高一些。最新的索纳塔就不知道改进有多少，应该进步不小吧，但至少蒙迪欧是经过验证了的。