5月28日，奇瑞新款瑞虎8正式上市，共推三种动力组合10款车型，售价区间8.88-15.59万元。其中，作为全新动力的1.6T车型起售价11.99万元。
新瑞虎8的到来，让我们看到了奇瑞积极探索，追寻突破的殷切，也看到了奇瑞作为拥有22年历史的自主品牌“老大哥”厚积薄发的一面。新瑞虎8，能否成功爆款，成为奇瑞爆发年的有力支撑，引领奇瑞展望发展的新旅程？
门打开，里面的人向外探寻新的发展，外面的人得以看清一个真实的奇瑞。
华为遭遇了美国实体名单风波，反而让我们更清醒地认识到，他真正强大的根在哪儿。任正菲说：“如果大家都不认真去做理论，都去喊口号，几十年以后我们不会更加强大。所以，我们还是要踏踏实实做学问。”
5月28日，在全新瑞虎8的上市发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃说：“根有多深，树就有多高。”
互不相干，又同声同气。
基于技术上的实力，华为成为世界电子行业的霸王级选手，面对打击面不改色，甚至喊话“美国政客低估了华为的力量”。
在汽车行业，正是意识到要从“根”上变强，尹同跃为奇瑞定下“技术奇瑞”的战略路线，始终坚持，甚至选择在销量如日中天的时候，整合体系苦练内功，不惜“跌出前十也要做”。
如今，十年涅槃，壮士归来。奇瑞今年1-4月累计销量20.04万辆，在弱市中实现同比增长16.1%。
不管外界对仅隔一年就推新的瑞虎8怎么理解和定义，对于奇瑞来说，这台车，是彻底“全新”的，新的阶段，新的架构理念，新的目标。全新瑞虎8，正如打开了奇瑞新世界的一扇门，“放虎归山”，再战江湖探寻新发展，而外面的人也得以往里看，一个真实的奇瑞。
扎根技术 十年涅槃
根扎多深算深？可能没有尽头，但对奇瑞来说，一头扎进技术10年，到了阶段性释放的时候了，尹同跃期待“2019年将是奇瑞的爆发年”。 奇瑞为此也做了充分准备。
全球化战略与技术体系如下图。
“自主创新”与“站在人类文明之上创新”，两者并不冲突，重要的是如何将有用之力转化为自身的竞争力。不管是对日趋开放的本土市场，还是走出去的全球视野而言，这是企业必须首先扭转的观念，只有不段吸收精专人才和先进技术才能走得更快，全球化布局成为必然的共识。
奇瑞讲全球化体系，要比一些只在国内销售的企业更具有实质性，其产品销往全球40多个国家，连续16年名列中国汽车出口量第一，对外累计销售超过150万辆车。在推动与反哺的相互作用下，奇瑞的全球化体系布局显得有血有肉，更具实战能力。
应对汽车新四化转型期，奇瑞也拿出了自己的应对思路，“一条线，四层楼”。
传统燃油车技术，仍然是一段时间内汽车市场竞争的核心。奇瑞2019年爆发的重要支撑之一，是搭载第三代RCTECO系列1.6T发动机的新瑞虎8上市。同时，立足9012年，智能网联也必须扛得起年轻人的偏好。
“技术奇瑞” 落地有声
对于手拿真金白银的消费者来说，只有买得到的“技术奇瑞”才是可感知的。而新瑞虎8的上市，正是奇瑞全新技术成果的落地。首先是目前中国品牌来说，最强的涡轮增压发动机1.6TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机。
中国品牌首款拥有完全自主知识产权的汽油发动机，采用奇瑞iHEC（智效）燃烧系统/快速升温热管理系统/快速响应增压技术/六大降摩擦技术，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。这台发动机不仅在账面上表现优异，在实际的体验中表现也可圈可点，获得了众多媒体的好评。
如果说三大件已不足够吸引现在的年轻人为一台车刷卡买单，那加分项是什么呢？日益成熟的车用智能互联系统应该算重点。新瑞虎8搭载最新版本的“CHERY LION奇瑞雄狮”智能互联系统。
CHERY LION奇瑞雄狮官方介绍：
· 智驾 18项驾驶辅助系统，含全速ACC、自动紧急制动、智能远近光控制、3D全景影像；
· 智云 25项智能科技，含人脸识别、管家、自然语音交互、远程车辆控制；
· 智造 11项人性科技配置，如感应式智能手环、手机无线充电、隐藏式智能高清行车记录仪；
不仅拥有发动机技术和智能互联技术上的革新，新瑞虎8还针对内饰的整体布局、实用性以及档次感进行了全面升级。综合而言，新瑞虎8做到了有里有面的周全。
最后，奇瑞也很清楚，新瑞虎8生在弱市，想要实现销量和体面双赢，要有点诚意。定价8.88-15.59万元，其中1.6T车型起步售价11.99万元，首批车主还可享受包括5000元保险、3年6次保养在内的礼遇。
回答开头的问题，瑞虎8的表现，值得期待。
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