2016年12月27日,就在昨天很不巧(不幸),新一代铃木雨燕在日本正式发表,也是我购入速翼特一周年之时,时间如此吻合,总想唠点什么。
首先翻开日本官方网站,首页聚焦内容当然是新一代雨燕“打头阵”,少不了车型产品各项介绍。我并没有急于点击入内详细了解,大致瞄了一下新款的样子,然后在浏览国内进口铃木官网,发现速翼特(三代目雨燕运动版)车型已经烙下“完售”印记,这是一种多么直白的表述。嗯,三代目雨燕终于停产了。之后想起一句话,也是常有人跟我说的一句:“你好有情怀啊,一台雨燕花了两台雨燕的钱。”很好,听明白了,我的情怀终可与三代目雨燕一起落幕了。
“情怀”是最近一潮流热词。谈到某某车型,总免不了扯上“情怀”二字,并有滥用之势。有没有发现,这些车型或品牌多半是小众非主流的、认知度(销量)低,不大被认可的。可能有人会说我买个“全新”宝来朗逸也是有情怀的。我告诉你,你这是对PQ34“L”平台有情怀,你认不认?真有情怀大众粉的你不买那MK几MK几。那只是情结,是对大众车、德国品质过分痴迷与信任,乃是随大流之物。
情怀不是空气,想吸多少就多少,即使是for free,现在雾霾环境还不如少吸两口,戴上3M口罩为妥。情怀是需要金钱埋单的,往往它的“标价”是脱离普罗大众认知价值观。简单来讲,这车不值这个价,贵了,你买傻不傻啊。所以,常挂嘴边高呼情怀的人,他们最“精明”,都不会为此而埋单。
既然情怀需要金钱埋单,是什么原因使得愿意付出白花花的钞票?就是爱,所谓千金难买心头好,爱是麻木的。有爱就肯付出,几百上千买一束鲜花送女神讨欢心,是热恋中暖男的行为,虽然钱包扁了但也觉得值,说不准还能招来热血一吻。换作你爸,傻小子这钱够我买几条烟了。
停产停售之后,二(三)手车卖得比新车还贵,你会为所谓的情怀埋单?
前几天发布了一条YYP与NSX车主对话的视频,这车主前前后后拥有过6台NSX,你可以说他有情怀,更准确来讲是对NSX的爱。此时此刻已经升华到爱的高度,就不会用金钱来衡量了。所以,在实际的对话当中,无出现过“情怀”字眼、我买这么多台NSX花了多少钱的语句。相信车主也不喜欢被人贴上NSX“情怀”的标签。对于他,更享受NSX带来的时间、精力的花费,不断寻车、找零件修复的乐趣,全是爱的付出。
于车于人,请勿滥用“情怀”二字,并不合适。到不如直接一点,少点套路多些真诚,其实爱就一个字。就是有一天,那销售员对你说爱买不买,但你还是心甘情愿屁颠屁颠跑去收银台。
至于它和它,情怀之外,下篇继续聊。