试完全新英仕派，我希望中国品牌也能造出这样的车

试完东风本田全新英仕派，我的心情是复杂的。一方面，我赞赏它优秀的驾驶感受和无可挑剔的人机工学设计，另一方面，我也为中国品牌暂时还没造出这样的车感到不甘。我近年来试了大量的国产混动车，它们之中的优秀者，已经做到了自然、好开，但和本田这样的高手比，总觉得差了一口气。本田就是能把普通家用车的人车沟通感做到很高的层次，而这种沟通感在英仕派上体现得更加到位，让人不得不服。

英仕派PHEV的电机最大功率为184Ps，WLTC纯电续航里程为82km，没有外放电和快充，后备厢的凸起较高，在参数和功能上或许不能讨好所有的消费者，但它依然能够吸引一批看重驾驶的人群。这就够了，市场需要不同风格的产品。同时，我也特别希望以后自主品牌能在这个级别带来更多优秀的车型。